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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| | #1 | ||
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| Golfumbauinteressierter | http://www.golf3.de/post61402.html Alles, was du brauchst | ||
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| | #2 | |||
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| Golf-Tieferleger |
geht nicht da steht was von nicht berechtigt^^ | |||
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| | #3 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
@Xerox Der Golf-Micra-Vergleich ist garnicht so unrealistisch. Der Micra dürfte (je nach Baujahr) grad mal ne Tonne wiegen, das Golf Cabrio wiegt 100kg mehr als die Limo also ca. 1250kg. Die 250kg dürften mit Sicherheit was ausmachen. | |||
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| | #4 | |||
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| Bastler |
ja dass sehe ich auch so. @ bloody. da kommst erst nach ner bestimmten anzahla n beiträgen rein^^ @xdevilx der Golf 5 mit 75 PS zieht trotz mehrgewicht auf jeden fall besser als der G3 ist nur zu beachten dass es im G3 verschiedene Motoren mit 75 Pesn gibt^^ kann dir dass genau sagen da ich den G5 als firmenwagen hatte ne zeit lang. und ich bin wirklich begeistert. zu dem Micra. kommt auch drauf an was dass für einer ist oder?! der alte mit 55PS der ohne servo keine ahnung so baujahr ca 93-94 der wiegt eben so 800 KG. und we3nn der sagen wa ne neue Kuplung hat usw is es sehr realistisch dass der nen 75PS wagen abzieht der sagen wir 400 KG mehr wiegt. p.s. Bei Youtube geht grad n video rum da zieht n fiat uno mit sage und schreibe 1l hubraum nen G3 ab("das gewicht macht also viel aus"). ich suchs nachher ma und poste es. mfg | |||
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| | #5 | |||
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| Cruiser |
also in meinen augen is der golf 5 mit dem 1,4l mit 75 ps ne tot träge hose. wer das dinga ls flott empfindet der is wohl noch nie was sportliches gefahren der Mirca ist der Aktuelle der wiegt 1180 kg und ja ich weis das es im 3er 11er und 827er Motoren mit 75 ps gab | |||
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| | #6 | |||
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| Bastler |
also wie versprochen das video. auch wenn sich es hier ausnahmslos um trottel handelt. http://www.youtube.com/watch?v=cy_8aOQ1crI xdevilx ja dass wa der 1,4er ich find ihn klasse wegen der ausstattung und die optik gefällt mir auch. das hat nichts damit zu tun wie sportlich der is oder eben nich. p.s. hätte net gedacht das der micra so schwer is mfg | |||
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| | #7 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Jungs , ich fahr auch den AAM un bin richtig zufrieden damit . Habe mittlerweile eine GTI Nocke , Fächerkrümmer und keinen Kat mehr . Außderm ne 55er Auspuffanlage un ich hab keine Probleme nem Gti hinterzufahren. | ||
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| | #8 | ||
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| User entfernt | was bring den die nocke noch,,habe auch kein kat mehr drin alles ist leer laut tacho 210kmh,,,,,,,,,,was fahrt deiner laut tacho | ||
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| | #9 | |||
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| Golf-Liebhaber | | |||
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| | #10 | ||
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| User entfernt | ich glaube schon | ||
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| | #11 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc | | |||
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| | #12 | |||
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| Golfumbauplaner |
nen GTI hinterherzufahren ist ja süß...wieviel Kilometer Abstand??? 1.8 75 PS??? was soll an dem Motor toll sein??? Ich würde meinen VR nur gegen nen 2.0 TFSI tauschen wollen oder ähnliches, aber 75 PS nein Danke wo bleibt der SPaß beim fahren??? P.S. ich wollte niemanden beileidigen oder so | |||
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| | #13 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Kommt drauf an wie alt man ist, da sind für manche schon 75 ps viel, mir reicht es. Rasen tue ich schon lange net mehr, man wird ruhiger. Das beste ist dann der Verbrauch wenn man ja eh nicht so schnell fährt, 7,5 ltr als durchschnitt finde ich schon gut. Grüße HDD | |||
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| | #14 | |||
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| Golftreffenplaner |
Der Verbrauch is schon gut, allerdings ist der Verbrauch von meinem 2.0 AGG im Durchschnitt nur 0,8 Liter mehr. Und wenn ich viel Autobahn usw bei 130 fahre komme ich auf 7-7,5. Aber ich muss sagen für von A nach B fahren ist der 75PS von meiner Freundin lang gut. MFG Cris | |||
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| | #15 | |||
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| Akzent-Setzer |
Also ich hab nen 75Psler im Winterauto. Der Motor geht schon, nicht unbedingt was für de Bahn aber für de Stadt und Landstraße reicht es zu. Nen Kumpel von mir hatte einen AAM mit fast 9oPS. Weiß aber nicht genau was da alles gemacht wurde...Nur das da auch ein Paar 90Psler Teile zum Einsatz kamen. | |||
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| | #16 | |||
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| Beginner |
Joa, toll ist der AAM nicht, damit ziehste keinen Hering vom Teller. Klar, um von A nach B zu kommen reichts, aber das schafft der Bus auch. Haben uns den damals geholt, damit meine Geschwister und ich uns als Fahranfänger die Hörner damit abwetzen können. Um damit Spaß zu haben braucht er gut 100 PS mehr. | |||
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| | #17 | |||
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| Schrauber |
Also. ICh will auch mal meinen Senf dazu geben ![]() ICh fahr selber einen G3 Variant mit nem AAM Motor. Gewicht/Leistung ist nicht die beste. Da ich vorher einen 2er Jetta hatte mit dem GX Motor, ca. 90 PS laut Schein, ist der Unterschied doch merkbar. Der AAM haut einen nicht aus der Hose, aber 170 schaff ich trotzdem. Und seit dem ich den Supersport Auspuff drunter hab hört sich auf jeden Fall schneller an ^^. Der Motor ist ein guter und bei passender Pfelge eigendlich unkaputtbar. Dazu kommt noch, dass er laut meinen Informationen, ein Freiläufer ist. D.h. bei einem Zahnriemen Riss besteht nicht die Gefahr eines Kapitalen Motorschadens, da die Ventile die Kolben nicht berühren werden. Fazit ein 1,8 Liter Motor mit 75PS ist meiner Meinung nach die beste Lösung für ein Auto zum fahren und Spaß haben. Gruß Pascal P.S.: Mit dem Tuning de AAM habe ich mich selber ausgiebig beschäftigt. Einzige (wirschaftliche) Lösung: Anderer Motor rein. | |||
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| | #18 | ||
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| User entfernt |
Kauf dir ein neues auto FERTIG ............ | ||
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| | #19 | |||
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| Akzent-Setzer |
Ist er wirklich ein Freiläufer??? | |||
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| | #20 | |||
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| Forenseele |
Der AAM ist kein Freiläufer! Gibt es nicht im Golf 3 | |||
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