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| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
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| | #21 | |||
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| Golf-Tieferleger | Zitat:
du meinst wohl welche größe du noch auf den Felgen fahren darfst... Das steht normalerweise im Gutachten der Felgen, sofern es eins gibt. mfg | |||
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| | #22 | ||
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| Hilfesuchender |
ist ein festigkeitsgutachten der felgen dabei,hab aber nix von der reifengröße gelesen | ||
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| | #23 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Dann brauchst du glaub ich eine Reifenfreigabe vom Hersteller der Reifen, die bestätigt, dass der Reifen in der Dimension für die Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und für die Felgenbreite geeignet ist. Dürfte dann mit Festigkeitsgutachten und der Reifenfreigabe kein Problem sein, die Felgen/Reifenkombi per " ausführlicher Prüfung " eintragen zu lassen. Vorrausgesetzt es steht nichts über und es schleift nichts. mfg | |||
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| | #24 | ||
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| Hilfesuchender |
die kanten müssen aufjedenfall vorher gezogen werden, aber dann muss ich mich mal bei einigen reifenherstellern umhören ob ich noch was anderes drauf machen kann, die 215/45er sehen schon noch nach ziemlich viel gummi aus,könnten schon etwas flacher sein. | ||
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| | #25 | ||
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| Hilfesuchender |
neues problem: wollte eben die felgen montieren, aber vorne bekomme ich sie wegen dem bremssattel nicht drauf. hab es auch mit 10mm spurplatten versucht, dann bekomm ich sie grad so drauf aber die felge schleift dann immer noch am bremssattel. was kann ich jetzt noch machen? kann mir ja keine 20mm spurplatten dazwischen machen, dann wär ich vorn bei et -5 | ||
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| | #26 | |||
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| Forenabhängiger |
beim golf 3 geht es leider nicht so tief das es schleift... denn leider sind die Spurstange und die Antriebswelle im WEg, da gehts leider nicht tiefer... ach und ich rede jetzt nicht von "spoilern bzw. lippen" sondern von der Karosse ^^ | |||
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| | #27 | |||
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| Forenseele | Zitat:
was hast du den vorn für ne et auf den 9x15er drauf ???????????????????? ich hate bei mir vorn früher 8x15et20 mit 1grad sturz und es hat nix innen geschliffen | |||
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| | #28 | ||
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| Hilfesuchender |
habe et 15, das problem liegt wahrscheinlich daran das der jubi gti auch die große bremsanlage wie der vr6 hat. hab jetzt gehört das es mit 15mm gehen grad so gehen müsste, aber bekomm ich sowas überhaupt noch übern tüv. dann wär ich ja schon bei et 0 vorn mit den platten. | ||
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| | #29 | |||
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| Forenabhängiger |
und ? N kollege fährt et -75 & et -45! auf nem Calibra Eingetragen ![]() Geht alles... *edit* Wenn er es nicht hätte dann sähe es Scheiße aus, denn die verschwinden sonst im Radkasten ^^ | |||
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| | #30 | ||
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| Hilfesuchender |
so siehts bei mir mit 10erplatten aus, jedoch brauch ich scheinbar mindestens 15er,weil er so am bremssattel schleift. | ||
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