Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr

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Alt 19.07.2007, 18:11 #1
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Frage 9 er Felgen

Wie der Titel schon sagt, geht es um Felgen,
und zwar lautet meine Frage ob ich 9er Felgen auf den Golf bekomme, ohne dass ich ziehen muss? Natürlich meine ich mit 9 die Breite der Felgen, die früher mal auf einem Calibra drauf waren.
mfg

Schnelle Antworten wären


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Alt 19.07.2007, 18:15 #2
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das hängt von der ET ab

welche ET haben die denn

mfg
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Alt 19.07.2007, 18:57 #3
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Also Et 30 ging bei mir mit bördeln.
bei 16Zoll Felgen.
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Alt 19.07.2007, 19:04 #4
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hab noch keine ahnung von der Einpresstiefe. War nur mal son angebot, bis zu welcher einpresstiefe müsste es denn mit bördeln gehen?
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Alt 19.07.2007, 20:55 #5
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Es kommt auch noch drauf an wie tief deiner ist
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Alt 19.07.2007, 21:36 #6
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Ohne genaue Angaben ist das wie Rätselraten und da kann man auch keine schnellen Antworten erwarten ...
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Alt 19.07.2007, 21:53 #7
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Tiefer is er noch gar nich, das wär jedoch auch ne frage, wie tief ich noch gehen könnte, sind glaub ich 15"er. Geht da noch 60/40?
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Alt 19.07.2007, 22:51 #8
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also du kannst das auto so tief packen biss er auf der straße schleift das hängt immer von deinen kotis ab... bzw von deinem karossen menschen...
ich hab hinten auch 9er drauf ET 20 musste gezogen u gebördelt werden beim 80 /60 fahrwerk.. vorne 7 1/2er ET 15 und da muste ich ca 1,5 cm zihen das man ohne schleifen fahren kann... federwegsbegrenzer naja is klar das die zu hauf drin sind .. (meine erfahrung mit felgen)

gruss joker
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Alt 20.07.2007, 10:02 #9
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Hängt auch immer vom Reifen ab. Jeder 215/40 iger fällt unterschiedlich aus.
Mit der Suche findest du 84 Themen dazu...
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Alt 20.07.2007, 12:32 #10
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das ist doch mal ein angebot!! gut gesprochen bremer!!!^^




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Alt 20.07.2007, 15:03 #11
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also ich hatte 9x15et15 drauf mit einer tieferlegung von ca 50 und habe nix gezogen oder gebördelt und habe es eingetragen bekommen aso die reifen wahren von toyo 215/45r15
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Alt 23.07.2007, 17:23 #12
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Bei 9x15 ET15 und 215/40/16 steht volles Rohr das Profil über! Wie haste das eingetragen bekommen?? Hab vorne 9x16 ET20 und dafür musste übelst gezogen werden. Hinten wurde passend für ET5 gezogen, fahre aber nun ET -5. Steht auch minimal über das Profil.
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Alt 24.07.2007, 00:41 #13
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Zitat:
Zitat von NRG_VR6
Bei 9x15 ET15 und 215/40/16 steht volles Rohr das Profil über! Wie haste das eingetragen bekommen?? Hab vorne 9x16 ET20 und dafür musste übelst gezogen werden. Hinten wurde passend für ET5 gezogen, fahre aber nun ET -5. Steht auch minimal über das Profil.
also bei den 9x15et15 felgen hat das profil net übergestanden gut es war extrem grenz wertig aber es ging bei meinen 9x16ern gings auch net ohne ziehen und so
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Alt 30.07.2007, 18:31 #14
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wenn du verbteiterung drauf hast passen 9x16 et 30 vorn und 9x16 et 15 mit 215 40 16 hinten. und alles mit börtelt in verbindung mit einem gewindefahrwerk.
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Alt 22.09.2007, 21:04 #15
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Hab jetz endlich die genauen Daten, sind Borbet 5 Stern felgen,
VA 7,5 breit, 16 Zoll, ET: 35 mit 215er Reifen
HA 9,0 breit, 16 Zoll, ET: 15 mit 215er Reifen
Wie gesagt es wär interessant zu wissen ob bördeln reicht oder ob man ziehen muss.
Ginge es vielleicht, wenn man die GT,GTI,VR 6 Radläufe montieren würde, wegen der Lauffläche.
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Alt 11.10.2008, 11:57 #16
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hey leute, wollt mir jetzt auch 15zöller drauf machen. bekäme von einem bekannten 5 stern felgen von bcw in 9x15 et 15 mit 215/45er bereifung. wollte mir auch noch ein gewindefahrwerk einbauen. muss ich da wirklich so extrem ziehen vorne? hab den jubi gti mit den plastik kotflügelverbreiterungen. hab keine lust das beim ziehen der lack weg platzt.wie weit stehen die den etwa über?
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Alt 11.10.2008, 12:06 #17
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Zitat:
Zitat von 1.8GL
Hab jetz endlich die genauen Daten, sind Borbet 5 Stern felgen,
VA 7,5 breit, 16 Zoll, ET: 35 mit 215er Reifen
HA 9,0 breit, 16 Zoll, ET: 15 mit 215er Reifen
Wie gesagt es wär interessant zu wissen ob bördeln reicht oder ob man ziehen muss.
Ginge es vielleicht, wenn man die GT,GTI,VR 6 Radläufe montieren würde, wegen der Lauffläche.
also ich würd mal sagen hinten musst auf alle fälle ziehen. Ich hab nen 60/40 Fahrwerk drin mit 9x16 et25 und 215er Reifen und musste hinten bördeln aber das war schon an der grenze. Der Tüv man hat gemeint ziehen wär besser gewesen aber er tragts so ein. Hab dann auch ein paar wenige Federwegsbegrenzer hinten drin weil ich mal beim vollbesetzten Auto aufm reifen auf gesessen bin.

gruß
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Alt 11.10.2008, 12:33 #18
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dachte eigentlich hinten würds noch gehen, wollte wissen wie es denn vorn aussieht? hab gehört die plusachse vom gti und vr6 wäre bisschen schmäler als die normale. wollte nur mal wissen ob ich trotzdem vorn soviel ziehen muss mit den 9x 15 et 15 felgen
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Alt 11.10.2008, 14:15 #19
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Zitat:
Zitat von Chrila
also ich würd mal sagen hinten musst auf alle fälle ziehen. Ich hab nen 60/40 Fahrwerk drin mit 9x16 et25 und 215er Reifen und musste hinten bördeln aber das war schon an der grenze. Der Tüv man hat gemeint ziehen wär besser gewesen aber er tragts so ein. Hab dann auch ein paar wenige Federwegsbegrenzer hinten drin weil ich mal beim vollbesetzten Auto aufm reifen auf gesessen bin.

gruß
christian

Sind mittlerweile eingetragen. Vorne mit 205 reifen, hinten mit 225 er.
Hinten musste ich leicht ziehen lassen, vorne hab ich garnichts gemacht.
Ging auch ohne die Plastikverbreiterungen, jedoch musste ich ins Gewindefahrwerk Federwegsbegrenzer reinbauen. Um sie eingetragen zu bekommen war es trotzdem eine zu aufwendige Rumfahrerei von Tüv zu Tüv, telefonieren nach den passenden Gutachten, usw.
Fazit: Lieber etwas schmälere Felgen/Reifen und alles leicht eingetragen bekommen, als breite und ein Monatelanges " rumgeziehe ".
mfg
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Alt 15.10.2008, 18:33 #20
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Habe meine Felgen 9x15 et 15 jetzt bekommen, bereifung ist 215/45. wollte mal fragen da ich die reifen sowieso per einzelabnahme eintragen lassen muss, welche größe ich noch auf diesen reifen fahren kann. geht auch 205er? wie sieht es mit der höhe aus, 40 oder 35






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