... den ADY im T3 (...) (kompression ist mittlerweile mau) (...) -Kolbenringe -Pleuellager -Evtl Nocke mit NW-Rad
Rauskommen soll ein Motor der wieder Kompression hat...
Wen die Kompression wirklich "mau" ist, halte ich es für eine Illusion, dass Du dem mit den beschriebenen Maßnahmen abhelfen kannst. Wenn Kolbenringe wegen Verschleiß erneuert werden müssen, dann gilt das im Normalfall auch für die Laufbahnen der Zylinder. Da wirst Du an Deinen neuen Teile wohl nicht viel Freude haben.
Geringe Kompression ist meistens ein Zeichen für Verschleiß an vielen Stellen im fortgeschrittenen Stadium. Da würde ich mir als Basis lieber einen Motor beschaffen, der bessere Voraussetzungen hat.