Hier sollte es eigentlich nicht um subjektive Empfindungen wie oben im Zitat nahegelegt gehen, sondern um belegbare Tatsachen. Schließlich ist es auch erwiesen, dass Autos, die lauter sind, von Fußgängern als schneller wahrgenommen werden, obwohl das überhaupt nicht so ist. Die subjektive Empfindung besagt in dieser Angelegenheit wie sehr häufig gar nichts.
Ich vermisse hier auf der jetzt dritten Seite dieses Threads bisher jeden Beleg dafür, dass das Reduzieren der rotierenden Masse des Kurbeltriebes die Leistung und/oder Fahrleistung erhöht. Und möchte fast Haus und Hof dafür verwetten, dass derartiges weiterhin nicht kommen wird, dafür aber jede Menge lauwarme Luft.
Freundliche Grüße
Teletubby
Erklär mir mal bitte warum Motorräder dann fast gänzlich ohne Schwungmasse auskommen, und woher die Energie kommt eine fast 10kg Schwere Stahlscheibe zu beschleunigen.