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Alt 27.04.2014, 08:55 #1
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Standard Golf 3 Käfig

Moin leute

Was könnt ihr für ein Käfig empfehlen?
Von wiechers oder pleie sport?

Stahl oder alu?

Denke aber mal eher Alu wa?


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Alt 27.04.2014, 11:45 #2
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Alu is nur zur Show, wenn dann Stahl
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Golfschrauber,1,2,3 (27.04.2014)
Alt 27.04.2014, 14:47 #3
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Ich persönlich würde einen Wicher Stahl Käfig nehmen.
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Alt 27.04.2014, 17:26 #4
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Warum Stahl?
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Alt 27.04.2014, 17:34 #5
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Zitat:
Zitat von golf 1.8t Beitrag anzeigen
Warum Stahl?
Versuch mal ein Stahlrohr zu verbiegen, dann mach das mal mit einem Alurohr.
Dann hast Du die Antwort.

Also ich denke mal komplett untauglich werden Alukäfige auch nicht sein,
aber wohl halt mehr zur Show als zur Sicherheit.
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Alt 27.04.2014, 18:13 #6
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Ok danke
Aber so ein Stahlkäfig wird ein bißchen was wiegen oder?
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Alt 27.04.2014, 19:05 #7
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36kg wiegt ein Stahl-Kaefig, meine ich mich zu erinnern. Alu lag bei 28kg
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Alt 27.04.2014, 19:44 #8
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Vielen dank
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Alt 28.04.2014, 08:18 #9
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Standard Käfig

Hallo,

wir haben Käfige von Wiechers im Angebot!

Einfach kurze PN wegen Preis und Lieferung.

Mfg

Meister Lott
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Alt 29.04.2014, 19:57 #10
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Hast du nen 5 türer od 3 türer?
Ich denke nen 5er od hab ich das falsch in erinnerung...

Pleie kann ich nur empfehlen, hab selbst einen beim 5 türer drinnen und der passt einfach perfekt !!
Freund von mir hat sich für seinen 5 türer bei wiechers einen fürn 5 türer bestellt, der stand dann sehr schief drinnen und passgenauigkeit war für mich ne 3-, hat überall gezwickt




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Alt 29.04.2014, 20:00 #11
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Ich will mal sehn wie einer von euch nen Alukäfig oder ne Domstrebe verbiegt. Genrell sind die Stahlkäfige minimal schwerer, wenn man auf geringes gewicht baut dann nimmt man alu, hält beim Unfall genauso wie die Stahlkäfige.

Könnt ja mal googlen was im Motorsport verwendet wird ;-)
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Alt 29.04.2014, 20:05 #12
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Zitat:
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Freund von mir hat sich für seinen 5 türer bei wiechers einen fürn 5 türer bestellt, der stand dann sehr schief drinnen und passgenauigkeit war für mich ne 3-, hat überall gezwickt
Kann ich bestätigen, meine Querlenkerstrebe von Wiechers hat auch nicht gut gepasst. Musste ich auch erst mit Hammer und Schraubstock in die richtige Position komplementieren...
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Alt 29.04.2014, 22:40 #13
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Das problem hatte ich nich. Nu kommts ja au auf die jeweilige karosse an. Die ändert sich ja nu auch von golf zu golf. Und vw hatte es ja eh nich so mit fertigungstolleranzen ;-)


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