ein User hier fährt die Kombination aus 2.0 16 V ABF mit dem Getriebe "DFQ", sprich ein Getriebe mit Kupplungszug und Schaltgestänge, wie du auch in deinem 8 V GTI zur Zeit verbaut hast. Möglich ist dies, dazu muss aber soviel ich weiß Kupplung und Schwungscheibe vom alten Getriebe übernommen werden.
Ich interessiere mich auch für die Fragestellung, da ich noch einen ABF habe und diesen auch in meinen 8 V GTI einbauen möchte, und ich möchte mir wie du auch die Arbeit ersparen, hydr. Kupplung und Seilzugschaltung nachzurüsten.
Bei diesem Umbau gibt es aber auch noch weitere Probleme:
Man muss einen Prüfer finden, der einem das ganze einträgt. Zudem haben 16 V und VR6 ab Werk EDS, was dein GTI nicht hat (gab es sehr sehr selten ab Werk aufpreispflichtig für den 8 V). Zudem muss evtl. noch Doppellüfter nachgerüstet werden, auch ohne Klima. Dann noch Auspuffanlage und Fahrwerk mit ausreichender Traglast.
Hab an meinem abf das Getriebe vom Passat 35i 16v mkb 9a
Warum sollte das eine rolle spielen welches Getriebe dran ist ?
Doppellüfter habe ich ebenso wenig
MfG