Eintragung über die eingegossen Daten nur mit einem toleranten Prüfer.
naja ich sag mal so, 590kg x 4 = 2360kg, Maximal zulässiges Gesamtgewicht sind glaube ich iwas bei ~1800kg. Sollte also eigentlich kein Problem darstellen oder?
Und da ich auch "nur" 84er Tragindex (500kg) beim Reifen habe, sehe ICH da eigentlich kein Problem. Bin aber leider kein Tüv-Prüfer ....
Zitat:
Zitat von poisenchef86
Die LM repros die ich mal vor mir hatte brauchten wie erwähnt Kegelbund.
Schaftlänge weißt du aber nicht zufällig noch oder? :/
Zitat:
Zitat von poisenchef86
Sind einteilig...Zierschrauben sind entweder rein geklebt oder gesteckt.
Also nicht mal richtiges Gewinde? Wie soll man die dann da raus bekommen wenn die geklebt sind? Würde die schon gern rausmachen um die Betten von dem Klarlack zu befreien
Zitat:
Zitat von Michi94
oder du kennst da jemand wo das alles ohne Gutachten geht.
Wäre ne möglichkeit da, hab es aber lieber alles rechtmäßig