Denn wir es wohl die Ölablassschraube werden, die ich nacharbeite. Danke für eure Vorschläge, falls aber doch noch jemand eine einfachere Lösung hat.. Immer raus damit
Eine andere Frage: Aus wlechen Material ist der Ölfilter? Ist das Stahl oder Alu?
Bin am überlegen mir einfach einen neuen Filter zu kaufen, ein Loch rein zu bohren um den Sensor durch zu stecken und das dann einfach dichtschweiße mit WIG (Schweißverfahren für u.a. dünne Bleche)
Wenn das möglich ist, wo empfehlt ihr das Loch zu machen? Oder spielt das überhaupt ne Rolle?!
Bin am überlegen mir einfach einen neuen Filter zu kaufen, ein Loch rein zu bohren um den Sensor durch zu stecken und das dann einfach dichtschweiße mit WIG (Schweißverfahren für u.a. dünne Bleche)
Wenn das möglich ist, wo empfehlt ihr das Loch zu machen? Oder spielt das überhaupt ne Rolle?!
Und das willst du dann nach jedem Ölwechsel wieder machen oder nie den Filter tauschen??
Der Filter wird garantiert dünneres Material haben als die Ölwanne und die ist die ja schon zu dünn..