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Alt 23.01.2013, 16:28 #29
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Wie würde das denn Kostenmässig aussehen wenn man statt eines Turbos einen Kompressor nehmen würde? Klar die Kosten für Einspritzung, Eintragung und und und bleiben gleich, man würde sich aber das Geld für den Abgaskrümer zB sparen, da der Kompi über einen Riemn betrieben wird. Man müsste in dem Fall "nur" für eine weitere Riemenscheibe sorgen... Platz genug ist doch eigentlich bei nem 1,4er im Motorraum um sogar noch ne Party drin zu schmeissen.
Ich glaube nicht das irgendjemand ein Abgasgutachten für einen 1,4er mit Kompressor besitzt.Daher wohl nicht eintragbar.
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