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Alt 14.08.2012, 17:38 #1
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Das mit dem ABS ist quatsch, wenn du schon so anfängst, es gibt auch TÜVer die keine schlechtere Euronorm eintragen oder welche die Solche Abnahmen aus prinzip nicht machen. Bei mir im Umkreis von 50km gibt es Quasi 7 TÜV stellen, einer trägts immer ein!


In meinem 90ps Umbau auf VR6 waren VR6 Bremssättel mit G60 Scheiben und Belägen eingetragen...alles ohne ABS.

Nach unserem letzten Umbau (Cabrio zu VR6) kann ich Dir nur wärmstens empfehlen einen Spender und dann alles 1:1 Umbauen!! Weil es zig verschiedene Kabelbäume Schläuche und ausführungen gibt.



Geändert von VR-Mel (14.08.2012 um 18:00 Uhr)
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Alt 14.08.2012, 18:38 #2
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Das mit dem ABS ist quatsch, wenn du schon so anfängst, es gibt auch TÜVer die keine schlechtere Euronorm eintragen oder welche die Solche Abnahmen aus prinzip nicht machen. Bei mir im Umkreis von 50km gibt es Quasi 7 TÜV stellen, einer trägts immer ein!


In meinem 90ps Umbau auf VR6 waren VR6 Bremssättel mit G60 Scheiben und Belägen eingetragen...alles ohne ABS.

Nach unserem letzten Umbau (Cabrio zu VR6) kann ich Dir nur wärmstens empfehlen einen Spender und dann alles 1:1 Umbauen!! Weil es zig verschiedene Kabelbäume Schläuche und ausführungen gibt.
Ganz ehrlich ich als TÜV - Prüfer würde auch aufs ABS pochen... Der Prüfer ist 35 Jahre dafür verantwortlich das das was er eingetragen hat auch so Verkehrkonform ist was auch heißt das wenn du mit der Karre irgend einen Unfall baust der ggf mit ABS hätte verhindert werden könnte bist nicht nur du drann sondern auch der Tüver! Und es gab definitiv keinen Golf 3 VR6 ohne ABS. Ich hab zumindest noch keinen gesehen. Selbst nen 92er mit 0 Ausstattung hatte ABS. Nen Prüfer der alles (fast) einträgt kenn ich auch, nur nimmt der das doppelte als das was ich beim vernünftigen Prüfer bezahlt habe und 100% Kontrollensicher sind seine Eintragungen nicht

MFG

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Alt 14.08.2012, 21:11 #3
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Zitat:
Zitat von Schrauber030 Beitrag anzeigen
Ganz ehrlich ich als TÜV - Prüfer würde auch aufs ABS pochen... Der Prüfer ist 35 Jahre dafür verantwortlich das das was er eingetragen hat auch so Verkehrkonform ist was auch heißt das wenn du mit der Karre irgend einen Unfall baust der ggf mit ABS hätte verhindert werden könnte bist nicht nur du drann sondern auch der Tüver! Und es gab definitiv keinen Golf 3 VR6 ohne ABS. Ich hab zumindest noch keinen gesehen. Selbst nen 92er mit 0 Ausstattung hatte ABS. Nen Prüfer der alles (fast) einträgt kenn ich auch, nur nimmt der das doppelte als das was ich beim vernünftigen Prüfer bezahlt habe und 100% Kontrollensicher sind seine Eintragungen nicht

MFG
Du bist aber weder Ingenieur noch TÜV Prüfer! Der Tüv wurde ganz normal beim TÜV SÜD abgekommen und nicht in irgendeiner Hinterhofwerkstatt. Kontrollensicher und Regelkonform sind diese Eintragungen ganz sicher. Könnte dir mindestens 3 Fahrzeuge Golf bis Corrado mit der selben Eintragung bei verschiedenen Prüfstellen zeigen!

Es gab den VR ohne ABS, nur nicht in DE aber das schreibt ja auch niemand vor. Also es heisst eigentlich, das der Stand der Serie erreicht sein muss. Zumindest schreibt VW das in Ihrem "Motorumrüstungsschreiben".

Müssen wir jetzt weitere drei Seiten über ABS Disskutieren? Fakt ist er bekommt es eingetragen! Dazu schicke ich ihm sogar mehrere Kopien womit er zum TÜV kann.

Geändert von VR-Mel (14.08.2012 um 21:15 Uhr)
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