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| | #21 | |||
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| Akzent-Setzer |
Für das Alte System. Hatte einen Schlachtwagen: Golf3 GT Special 1992 90 PS MK ABS Schlüsselnummer: 0102 Hab die Deutschen Papiere, da es ein ehemaliges Deutsches Fahrzeug war. Und alles vom ABS hab ich da. Geändert von ABSu.ABU Golf3 Besitzer (04.12.2012 um 14:49 Uhr) | |||
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| | #22 | |||
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| Golfumbauplaner | | |||
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| | #23 | |||
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| Akzent-Setzer | | |||
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| | #24 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Naja und was für einen Plan willste da haben?... für die Stecker vom ABS an der ZE? .... Die sind eigentlich selbsterklärend | |||
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| | #25 | |||
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| Golfumbauplaner | | |||
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| | #26 | |||
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| Golfbegeisterter |
Ich hab da mal eine Gegenteilige Frage. Gab es die 280mm Bremse mit Scheibenbremse hinten mal ohne ABS ? Hab ja bei mir die G60 Bremse aus em Corrado verbaut, jedoch ohne ABS, mein Tüvver sagt mir, er trägt es nur ein wenns ein "komplettpaket" ist i.e. Bremse Vorne, Hinten, Leitungen, BKV, HBZ, ABS etc. | |||
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| | #27 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Ich hab nen 93er GTI mit 280mm Bremse ONHE ABS | |||
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| | #28 | ||
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| Gast | Zitat:
Doch auch das alte Mark 4 gabs mit EDS im VR6 und 16V Hatt ich in meinem ehem. VR. Zu erkennen am STG Da steht dann: STG ABS mit EDS drauf oder so ähnlich. Am Hydroblock habe ich keinen Unterschied erkennen können zum normalen Mark 4. MFG Geändert von Schrauber030 (19.12.2012 um 10:07 Uhr) | ||
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| | #29 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Die Unterschiede befinden sich auch IM Hydraulikblock. | |||
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| | #30 | ||
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| Gast |
Ja sicherlich, war nur rein von der Optik her nicht anders. Beim Mark 20 erkennt man es ja sofort weil der ABS Block deutlich länger ist. MFG | ||
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