[GTFahrer]

Top Beitrag, Danke für die detaillierten Infos und den Input. Erst @Rufus mit den vielen Infos und investierter Zeit, jetzt Du. Super

Laut verfügbarer Info hat der Sensor bei 130 Grad ca. 50 Ohm und bei 90 Grad ca. 120 Ohm. Das kann von Sensor zu Sensor variieren, weil sie nicht exakt gleich sind.

Wenn Du den Sensor G2 meinst (Das ist der für das Kombiinstrument), dann sind die Werte des Sensors diese.
--> So gut wie unbelastet gemessen, also kleiner Strom. Direkt am NTC/Sensor, nichts weiter dazwischen kein Shunt oder sowas.

60°C 245 Ohm, (+/- 10 %)
90 °C 102 Ohm (+/- 5 %)
120 °C 47,5 Ohm.(+/- 5 %)

130, 107, 90, 75, 50. Das sind doch die Temperaturwerte! Ich weiß nicht, wofür sie hier benötigt werden, weil keine Temperatur auf dem LCD angezeigt wird

Das sind die Temperaturwerte der dann Positionen des Schrittmotors vorgegeben werden.
50 und 130 sind die Anschläge (0° und 85° (Winkel)).
90 ist die Mitte (42,5 ° Winkel), die wird zwischen 75°C und 107 °C angezeigt (175 Ohm - ~ 70 Ohm).

Ich hatte damals diese Werte geändert, weil ich dachte "Mach nen Plateau zwischen 90 - 95 °C", aber das führte zu nix. Die Anzeige streikte dann.
Es klappte nur über die "Schrittmotorposition".