Wo warst du denn ? Kostenpunkt ? Habe ich auch bei meinem 90PSer gemacht... hast du gleich ne Leistungsmessung machen lassen ? Aber warum rußt der nun so dolle ??? Sollte doch eigentlich nicht so seien...
Ich war bei einem Russen hier aus der Gegend er ist bekannt für seine kostengünstige Softwareoptimierung hatte auch viele teure Autos optimiert wie Benz CLS etc. Er hat 1/1/2 std. am Steuergerät gelötet und mir einen Sockel eingesetzt. Die originalen Chips (2Stk.) wie auf dem Bild aus einem alten Post zu erkennen hat er mir mitgegeben. 150€ hat der Spass gekostet, Motor läuft gut bis auf das Rußen, auch nach dem LMM wechsel rußt er zwar minimal weniger als vorher aber deutlich mehr als vor der Optimierung. Ich spiele schon mit dem Gedanken die originalen wieder reinzusetzen und den iwann bei einem bekannten Tuner optimieren zu lassen. Er hat auch erwähnt das mein Ladedruck zu niedrig sei, dass er ja im dritten Gang einen richtigen Satz nach vorne machen sollte. Auf die Aussage kam er dadurch das ich im stand gasgeben sollte und er wärenddessen am Luftschlauch gedrückt hat. Der dürfte sich nicht so leicht reindrücken lassen sagte er und sollte eher hart sein meiner wäre sehr leicht einzudrücken. Vllt. habe ich irgendwo am Luftsystem einen Riss, Ladeluftkühler schwitzt an der Unterseite. Es ist immer ein Ölfilm zu erkennen bisher hab ich keinen Tropfen am Parkplatz gesehen aber es bildet sich ganz klar Öl am LLK. Lenkrad kommt diese Woche raus
30.09.2012, 22:59
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