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27.07.2012, 10:09
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| ↑↑ Glanzfetischist  |
Mustang80: es kann auch einfach sein, das die fest sind, aber gemessen wird auf jeden Fall noch, ich tendiere aber generell zum ersetzen. Das wäre motorseitig das einzige, was noch rum muckt. Achja, blinken nachtürlich im unteren Bereich, wenn ich mal den Drehzahl hochdrehe kommt dann später auch das Piepsen dazu! Keeperchris: Wenn ich dazu komme, Bilder zu machen. Nebenbei will ich noch die Bremse HA fertig machen, da müssen noch die langen Rohre von vorne eingezogen, gebogen und gebördelt werden damit der Kreislauf auch mal zu ist. matte35: Und ich hab extra die ZE noch raus gerissen und dabei auch entdeckt, das noch einiges fehlte. So wurde der Tachokabelbaum und Lenkstockkabelbaum gegen die, zum Motor passenden, getauscht damit dann auch die MFA funktioniert  !Dabei habe ich entdeckt, das der 97er Kabelstrang vom Tacho, einen separaten 3-poligen Stecker besitzt und nicht bei beim 93er mit ABS Motor, ein 2-poliger! Achja, die Scheinwerfer sind auch nicht wirklich mein Fall, aber es ist Peters Wagen und es muss nur ihm gefallen und danach wird eben gehandelt ! | |||
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