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Alt 30.10.2011, 20:22 #1
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Hallo

wo hast du es demontiert ? Denke mal ein Schlauch war am Ventildeckel und einer am Ansaugschlauch vor der Drosselklappe oder ? Dann ist es die Entlüftung von der Kurbelwelle...

Und der Temperaturfühler ist für die Klimatronic oder halt im Tacho MFA...



Geändert von marko1983 (30.10.2011 um 20:24 Uhr)
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Alt 30.10.2011, 20:25 #2
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Das teil ist auch laut auskunft meines vr6 spezis die ansauggeräuschdämpfung.
frag aber bitte nicht wie es funktioniert du kannst es auf jeden fall auch weg machen.
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Alt 31.10.2011, 01:01 #3
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Denke mal ein Schlauch war am Ventildeckel und einer am Ansaugschlauch vor der Drosselklappe oder ? Dann ist es die Entlüftung von der Kurbelwelle...
Ja genau da war es dranne.Hier sieht man es nochmal eingebaut.Habs mal eingekreist.



Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen

Und der Temperaturfühler ist für die Klimatronic oder halt im Tacho MFA...
Ja ist der Temperatursensor für die MFA,habs mitlerweile auch erfahren.Klima oder so hat meiner ja nicht.
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Alt 31.10.2011, 01:08 #4
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Schau doch anhand der tn was das genau ist.
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Alt 31.10.2011, 10:39 #5
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zur not einfach mal bei vw fragen
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Alt 31.10.2011, 12:06 #6
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Au Leute


Nich wegmachen....das ist dein Leerlaufregelventil.

Fang blos net an irgendwelche sachen weg zu machen, wenn Du Dir eh nicht sicher bist was es ist. Sauber zerlegen, und alles wieder so dran machen wie es war
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Alt 31.10.2011, 14:11 #7
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
Au Leute


Nich wegmachen....das ist dein Leerlaufregelventil.

Fang blos net an irgendwelche sachen weg zu machen, wenn Du Dir eh nicht sicher bist was es ist. Sauber zerlegen, und alles wieder so dran machen wie es war

Joar danke .Nee weggemacht wird da nix,alles zerlegen,gründlich reinigen und dann kommt es später wieder alles ran so wie es muss.Wollt halt nur wissen was es ist und wozu es dient.Haste mir ja jetzt beantwortet .

Und der Motorraum soll ja eigentlich wieder so werden,nur die Batterie will ich eventuell in den Kofferraum verfrachten,was aber noch nicht feststeht.

Hab heute mal noch ein Stündchen zerlegt,wie gesagt geht alles bissen langsamer,is mein erster VR den ich ausbaue und an dem ich mich versuche so weit es geht.












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Alt 31.10.2011, 14:54 #8
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bekommst du schon hin!!!
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Alt 31.10.2011, 15:03 #9
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Achja wegen dem Temperaturfühler....der vorne in der Stossi ist für die MFA....der für die Klima sitzt genau auf dem Motorsteuergerät
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Alt 31.10.2011, 16:34 #10
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Oh falsch verstanden das leerlaufregelventil natürlich nicht wegmachen (was aber auch gehen würde wenn es ausprogramiert hat der kumpel auch nicht mehr drin)
ich meinte diesen schwarzen kasten mit dem schlauch gewirr.




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Alt 31.10.2011, 20:53 #11
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Zitat:
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Achja wegen dem Temperaturfühler....der vorne in der Stossi ist für die MFA....der für die Klima sitzt genau auf dem Motorsteuergerät
Wenn er Klimatronik hätte, wärs der gleiche Fühler...
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Alt 31.10.2011, 20:54 #12
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Zitat:
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Achja wegen dem Temperaturfühler....der vorne in der Stossi ist für die MFA....der für die Klima sitzt genau auf dem Motorsteuergerät
Lalala Doppelpost...

Geändert von marko1983 (01.11.2011 um 21:29 Uhr)
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Alt 31.10.2011, 16:56 #13
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Hallo.

Was ist denn mit der "ruhenden Zündanlage" passiert, die sieht aber nicht mehr funktionstüchtig aus, war die schon so als du sie ausgebaut hast oder ist sie beim Ausbauen kaputt gegangen?

Ansonsten noch viel Spaß und Erfolg beim Überholen und Schrauben.

Gruß
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Alt 31.10.2011, 17:06 #14
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Nee die Zündbox war so verbaut,also war schon angeknackst.Hat aber funktioniert bis zum Ausbau.Wird aber neu kommen denk ich mal,denn so gefällt es mir nicht.
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Alt 31.10.2011, 20:00 #15
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die solltest du auf jedenfall erneuern.
Mein alter Motor hatte auch so eine angeknackste Zündbox und ab und zu hatte ich dadurch echt schwierigkeiten den Motor zum laufen zu bekommen.
Von beru bekommst die für ca. 60€ neu.
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Alt 01.11.2011, 00:00 #16
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Zitat:
Zitat von Raver-one Beitrag anzeigen
die solltest du auf jedenfall erneuern.
Mein alter Motor hatte auch so eine angeknackste Zündbox und ab und zu hatte ich dadurch echt schwierigkeiten den Motor zum laufen zu bekommen.
Von beru bekommst die für ca. 60€ neu.
Also wenn mich nicht alles täuscht ist das die Zündspule und die kostet von Beru ca. 230 € oder hab ich Tomaten auf den Augen
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Alt 01.11.2011, 07:10 #17
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230€ das kommt schon eher hin! Werden zwar im Netz auch günstiger angeboten, ob die qualitativ gut sind ist ne andere Frage.

VW hatte damals Original die von Beru und später von Telefunken drin!
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Alt 01.11.2011, 10:41 #18
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Na alle Teile die ich neu brauche oder meine zu brauchen werd ich bei VW direkt kaufen wenn ich sie nicht im tadellosen gebrauchten Zustand bekomme.Mit dem Jungen vom Teiledienst komm ich ganz gut klar.
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Alt 01.11.2011, 13:53 #19
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Mit dem Jungen vom Teiledienst sollte man immer gut klar kommen :-)
Ist echt schwer kompetente VW Mitarbeiter zu finden und wenn du den Motor revidieren willst wirste da wohl oder übel noch das ein oder andere mal hin rennen müssen!
weiterhin viel Spaß beim basteln
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Alt 01.11.2011, 16:00 #20
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das stimmt einen guten fähigen teiledienstmitarbeiter der das ein oder andere mal % gibt ist schwer zufinden!!




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