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Alt 31.10.2022, 19:24 #11
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Danke Leute

@ Marc
Was der Hitzeschutz kann weiß ich nicht. Ich schätze nicht viel, ist der originale von den Spritleitungen. Werd aber sämtliche Temperaturgefährdete Schläuche noch mit diesem schwarzen Silikon/Silikatfaserschlauch überziehen, hab nur nochnicht alle Durchmesser und Längen abgemessen die ich bestellen muss.

Der Verdichter ist Pulverbeschichtet, das hält. Haben am 2er 1.8T GT28 den Verdichter vor 10 Jahren nur mit Sprühdose angerotzt und sogar das hält immernoch

Zum Öl

Also ich denk mir das Öl ist doch sobald es vom Kopf abgetropft ist, wieder ungefiltert? Sprich alles was sich in der Ölwanne so sammelt und durchs grobe Sieb in der Ölpumpe passt, könnte theoretisch auch in der Zulaufleitung landen? Und das kleine Löchlein vom Restriktor verzeiht da ja nicht viel.


@Theo
Um Tüv hab ich mich noch nicht gekümmert, schätze aber das es wahrscheinlich doch nichts wird. Hab bisher noch keine Lösung gefunden wie man die Stehbolzen anständig verkleben könnte.

@Matthias
Ich bin schweißer, aber Rohre schweiße ich fast nie. Sowas bring ich mir eigentlich nur zuhause bei. Youtubeschweißer
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Matthias1987 (31.10.2022)
 

Stichworte
gt35, motorsport, neuaufbau, turbo, vr6

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