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Umfrageergebnis anzeigen: welche felgen sollen es werden
brauche vorschläge... 15 68,18%
brauche vorschläge...
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Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 22. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 28.08.2016, 21:01 #1
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Sehen gut aus. Ich war auch kurz davor mir die zu holen aber mir gefällt das Felgenbett nicht. Trotzdem schick


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Deltron (29.08.2016)
Alt 29.08.2016, 08:42 #2
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Gefällt mir auch, Räder vorne noch etwas rein bekommen und dann ist schick.
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Alt 29.08.2016, 14:46 #3
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Zitat:
Zitat von hobby-golfer Beitrag anzeigen
Gefällt mir auch, Räder vorne noch etwas rein bekommen und dann ist schick.
Ja genau, etwas weiter rein wird aber schwierig werden da ich momentan 20mm adapterplatten fahre und die kleinste variante 16mm hat...

Mal schaun
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Alt 29.08.2016, 15:13 #4
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Passen top. Besser als dein voriges update. 15mm oder ?
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Deltron (31.08.2016)
Alt 29.08.2016, 22:32 #5
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Zitat:
Zitat von Köhler TDI Beitrag anzeigen
Passen top. Besser als dein voriges update. 15mm oder ?
Es gibt da einen deutschen "hersteller" names schippan! Der dreht alles nach maß und wunsch, 16mm wäre die kleinste größe da ich von 4x100 m12 auf 4x108 m14 adaptieren muss... Da die felge an der VA aber doch sehr herraussteht, werd ich ihn mal anschreiben wie weit mann gehen kann ohne dass es gefährlich wird.. Aber ich denke weniger als 15mm geht nicht...

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Alt 30.08.2016, 15:59 #6
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Viel besser...gute wahl!
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Deltron (30.08.2016)
Alt 31.08.2016, 12:20 #7
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na dann mach dich mal auf eine sehr lange Wartezeit bei Schippan gefasst, und ich weiß ja nicht ob du es eingetragen haben möchest, aber informier dich dann in dem Fall vorher gut ob dir die Platten von Schippan ein Prüfer abnimmt
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Alt 31.08.2016, 15:00 #8
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Zitat:
Zitat von hobby-golfer Beitrag anzeigen
na dann mach dich mal auf eine sehr lange Wartezeit bei Schippan gefasst, und ich weiß ja nicht ob du es eingetragen haben möchest, aber informier dich dann in dem Fall vorher gut ob dir die Platten von Schippan ein Prüfer abnimmt
Ok, danke für die info... Hab ihn mal angeschrieben... Eintragung ect brauch ich nicht...

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Alt 02.09.2016, 23:51 #9
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Hey leute,

da ich an der HA Schleifgeräusche festgestellt habe, hatte ich gestern mal an der HA hochgeschraubt, 9cm Restgwewinde, und gut nen Finger dick Platz zum Kotflügel...

ABER jetzt hab ich immer noch Schleifgeräusche... das heißt?

Ich muss breitere Spurplatten an der HA verbauen, dann brauch ich aber auch Sturplatten dass das alles zusammenpasst denk ich mal...

Und an der VA muss ich statt 20mm Platten, 15mm verbauen da sie mir zu weit herausstehen, zudem kommt noch dass die Querträger Gummis Links vorne ausgeschlagen sind... also werden gleich beide seiten getauscht....

Wann weiß ich noch nicht, aber ich denke mal nicht mehr in dieser Saison...
Halt euch auf dem Laufenden...


Bin aber für Tips dankbar...


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Alt 05.09.2016, 23:38 #10
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Hey Leute,

also, hab heute mal genauer nachgeschaut. An der HA und auch an der vA hab ich mehr wie genung Platz im Radinnenhaus und auch zu den Stoßdämpfern...


Die Reifen haben auch genug Platz, nun hab ich aber immer noch die Schleifgeräusche was sehr komisch ist, muss aber dazu sagen dass ich 2 Radbolzen von den alten Spurverbreiterungen ausbohren hab müssen...

Kann das was damit zu tun haben? Oder weiß sonst jemand was es sein könnte, hab nur die Schraubenköpfe ausgebohrt bis ich den Kopf abbrechen konnte, da dann keine Belastung mehr auf der Schraube war hab ich das Gewinde einfach herausdrehen können...





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Alt 06.09.2016, 17:46 #11
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Sind die neuen schrauben vielleicht zu lang und drücken das geberrad vom abs zum geber? Das schleift dann vielleicht. Oder hinten in der trommel vielleicht. Kannst ja mal eine rausdrehen und schauen ob man an der schraube schleifspuren sieht. Muss ja was sein das vorher anders war.

Geändert von danone (06.09.2016 um 17:50 Uhr)
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Alt 06.09.2016, 21:00 #12
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Hmmm... Schraubenlänge müsste ident zu den alten sein... Da ich m12 adapter auf m14 fahre... Und abs hab ich keins....

Aber ich schau mir mal die schrauben an und mach mal ne trommel auf...
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Alt 11.09.2016, 21:04 #13
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Hey Leute,

Hab heute mal die Schrauben an der HA angesehen, und siehe da, sie waren tatsächlich zu lang... hab sie dann ca. 2mm abgeschliffen und jetzt läuft alles rund, keinerlei schleifgeräusche mehr...



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Alt 02.01.2017, 22:20 #14
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Hallo,

Kleines Update... Morgen gibts mehr




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Alt 03.01.2017, 07:37 #15
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oh, da wechselt einer die Felgen wie die Unterwäsche *haha*

guads neix Jungeeee
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Deltron (04.01.2017)
Alt 03.01.2017, 08:45 #16
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Zitat:
Zitat von djskapz Beitrag anzeigen
oh, da wechselt einer die Felgen wie die Unterwäsche *haha*

guads neix Jungeeee
Ja danke, ebenso

Die 2teiler wollten mir nicht gefallen am Auto also werden sie verkauft....

Die hab ich für lau bekommen, wurden weiß gepulvert mit nankang 185/35/17 und sind 4x100... Et 38
Heute werden sie mal probiert

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Alt 03.01.2017, 11:13 #17
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woooot, ich fand die 2 Teiler sau geil !
Die AZEV find ich total langweilig, trotzdem sie auffm 3er echt gut wirken

Aber bin mal gespannt :-P
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Alt 03.01.2017, 18:45 #18
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Also, ja die 2teiler waren schon schick nur standen sie mir an der VA zu weit raus... Aber sind ja noch nicht weg, mann kann ja tauschen brauch ich nur andere adapter an der VA...

Momentan fahr ich an der VA 15mm und an der HA 30mm... Wird aber weniger werden, Va 12mm und HA 20mm









Soweit so gut... Felgendeckel muss ich noch ein neues Emblem kaufen da mir diese nicht mehr gefallen...
Und ein Felgenschloss muss auch noch rein


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Alt 03.01.2017, 23:06 #19
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Mit den Deckeln finde ich die Felgen eleganter, ohne sportlicher.
Gute Felgenwahl.
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Deltron (04.01.2017)
Alt 04.01.2017, 08:31 #20
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ich mag ja die Azev... hatte sie ja selber aber an die 2 Teiler find ich nicht das sie ran kommen... vielleicht hättest bei denen mal den Stern weiß gemacht!? das hätte dir dann vielleicht gefallen!




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Deltron (04.01.2017), MCJoker (04.01.2017)
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