Ölpumpenantrieb wird auch gemacht, was meinst du mit Öldruckrückschlagventil ? Wo soll das sitzen ?
Ja Wasserpumpe liegt schon hier... (habe ich doch letzten auch ein Foto gemacht)
Abpropo Wasserpumpe, da habe ich noch ein Problem. Wollte die alte Pumpe demontieren und habe eine Schraube ohne Probleme lösen können, die 2 anderen nicht, nun sind sie rund... Dann wollte ich das Rad demontieren, das ging auch nicht wirklich, also auch die Schrauben rund... Die Schrauben sind der größte Mist, die halten nix aus... Werd erstmal die 3 vom Rad aufbohren und dann die anderen 2 von der Pumpe. Oder gibts da noch ne bessere Methode ?
mfg
marko
Wenn du vor dem Block stehst ist da ein Ventil in den Block geschraubt. Ich meine das wäre links oben gewesen. Kann man mit nem inbus oder nem vielzahn rausdrehen. Solange der Kopf unten ist würde ich das auf jeden fall erneuern.
TN: 077 103 175 B
Das mit den Schrauben der Wasserpumpe hatte ich auch. Ich habe auch erstmal das Wasserpumpenrad abgemacht, sprich die schraubenköpfe abgeflext. Habe halt auf Aluräder umgebaut, da war es egal ob das rad bisschen kaputt geht. (Falls dir das auch passiert, hätte ich mein originales noch da, brauch ich nicht mehr). Danach habe ich probiert mit einem linksausdreher die schrauben zu entfernen, hat nicht geklappt. Habe dann einen Torx reingeschlagen, damit hats funktioniert.
Mein Golf 3 VR6 Colour Concept ! Projekt eingestellt !
04.03.2012, 14:14
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