92´er Dusty Mauve / Votex / ABT Motor Tuning GTI 8V / SLS Chip >30 JAHRE "OLDTIMER"<

sven84 · 17.12.2014, 09:26

Update... am Wochenende habe ich mal die Winterreifen aufgezogen und noch div. andere Sachen gemacht und entdeckt

Umlenkwelle von der Schaltung erneuert:

Endlich hat das wackeln des Schaltknaufs ein Ende

Neue gebrauchte Spoilerlippe für den Winter (original Teil):

Nochmal Danke an "Henne727" für das Abholen des Spoilers

Desweiteren entdeckte ich das mein Abgasrohr vorne am Krümmer (Hosenrohr) undicht ist:

Sobald man mit Bremsenreiniger dieses oben einsprüht, dreht der Motor hoch >>> ist evtl. auch die Lösung meines großen "Motor ruckeln" Problem, aber dazu dann mehr wenn das neue verbaut ist.

Und hier dann die anstehenden To Do´s:

- Bremsen VA Scheiben + Beläge >>> dringend
- Hosenrohr erneuern >>> dringend

- Tankstutzen muss entrostet und geschweißt werden >>> bis spätestens 12/15
- Bremsleitungen bzw. Rohre komplett erneuern >>> bis spätestens 12/15

- Kotflügel vorne rechts (kleine Rostbläßchen im unteren Bereich)
- Neue Felgen für 2015

Mfg
Sven

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
[Getriebe] Golf 3 gti 2L 16V ABF mit 2L 8V ADY Getriebe	Forky51	Werkstatt	12	31.07.2013 01:20
D!gg4´s Golf GT Special goes GTI Optik	D!gg4	Showroom	69	07.10.2011 20:07
GTI 8v ADY geht während der Fahrt aus (ab180)	mr.nobody	Werkstatt	53	25.06.2011 13:01

Menu