92´er Dusty Mauve / Votex / ABT Motor Tuning GTI 8V / SLS Chip >30 JAHRE "OLDTIMER"< - Seite 27

Golf-Shorty-Berlin · 12.01.2015, 11:09

Also wir machen das immer so, das wir die Leitungen unter dem Auto vorbiegen, auf die richtige länge bringen.
Das bördeln der Nippel lassen wir dann noch machen.

Dann die alten raus und die neuen rein.

sven84 · 12.01.2015, 11:16

Zitat:

Zitat von Golf-Shorty-Berlin

Also wir machen das immer so, das wir die Leitungen unter dem Auto vorbiegen, auf die richtige länge bringen.
Das bördeln der Nippel lassen wir dann noch machen.

Dann die alten raus und die neuen rein.

Okay, das heißt also dass man die komplett gebogenen Leitungen ohne Probleme einfach einbauen kann (vor allem im Breich des Motorraum) ???

Mfg
Sven

Golf-Shorty-Berlin · 12.01.2015, 11:54

Bischen fummlig, aber machbar.
Alternativ bekommst du auch die fertigen Leitungen zu kaufen.
Zubrovka hatte von dem glaube ich die Leitungen damals gekauft.

Bremsleitungen gefertigt aus Material: ATE VW Golf 3 mit ABS | eBay

sven84 · 12.01.2015, 12:07

Zitat:

Zitat von Golf-Shorty-Berlin

Bischen fummlig, aber machbar.
Alternativ bekommst du auch die fertigen Leitungen zu kaufen.
Zubrovka hatte von dem glaube ich die Leitungen damals gekauft.

Bremsleitungen gefertigt aus Material: ATE VW Golf 3 mit ABS | eBay

Okay... das hört sich schonmal gut an... die Leitungen im Link müssen aber auch noch gebogen werden (die sind "nur" fertig gebördelt).

Mfg
Sven

Golf-Shorty-Berlin · 12.01.2015, 12:11

Richtig, die mußt du dann noch biegen.

GT Special 1993 · 13.01.2015, 16:23

So, dann kommt das Bild hier auch noch rein

Dr.Gramot · 13.01.2015, 16:39

Zitat:

Zitat von sven84

Da ich mir noch nicht sicher bin ob ich die Bremsleitungsrohre alle selber tauschen soll, habe ich mal beim Freundlichen nachgefragt was es denn kosten würde... für 450€ wäre es dort erledigt.

Die Frage ist ob man die Leitungen einbauen muss und dann erst biegt oder man die Leitungen vorher komplett zurecht biegt und dann eingebaut bekommt

Wenn das nämlich funktioniert, dann würde ich die Bremsleitungen biegen und bördeln lassen und dann selbst einbauen...

Mfg
Sven

Ich habe ( mark 20 abs nachgerüstet) das bei mir so gemacht, Ablängen lassen (maße kann man ja erfahren

), bördeln lassen (und natürlich die verschraubung drauf!), mit speziellem biegewerkzeug dann am auto montierend gebogen.

Ich fand das gut und würde das wieder so machen. von hinten nacht vorne gearbeitet.

sven84 · 16.01.2015, 09:57

Jetzt stellt sich nur noch die Frage welche Bremsrohre sind besser bzw. halten länger etc.:

- "originale" aus dem Bandstahl mit gerigem Kupfer Anteil und Kunststoffummantelung

oder

- aus NiCu - Kupfer Nickel

Mfg
Sven

sven84 · 12.02.2015, 11:29

So, die neuen Felgen stehen fest...

Votex Speedline SL716 7x16

Am Wochenende gibt´s Bilder von den Teilen

Mfg
Sven

JK3 · 12.02.2015, 11:46

Würde immer welche aus Kunifer kaufen. Gibts zum Beispiel bei Renault.

Problem kann manchmal der TÜV sein, da die Leitungen halt etwas anders ausschauen.

Da aber auch bei höherwertigen Autos ab Werk verbaut, sollte sich das klären lassen.

GolfGtiRacer · 12.02.2015, 12:09

Also die neuen Felgen finde ich mal garnicht schön.

sven84 · 16.02.2015, 11:11

So hier 2 Bilder von den Felgen:

Daten dazu:

- Votex Speedline SL716 (Porsche Design)
- 7x16
- ET 36
- LK 4x100
- Rand poliert

Die vorhandenen Spurplatten werden weiter verwendet (VA=16mm pro Achse, HA=30mm pro Achse)...

Mfg
Sven

Dr.Gramot · 16.02.2015, 13:38

Ich muss da durchaus sagen, meins ist es nicht. Aber Dir muss es gefallen, es ist zumindest eine Felge, die nicht jeder fährt.

rulez · 16.02.2015, 14:49

Ich find die Votex Felgen Schick

sven84 · 16.02.2015, 15:12

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Ich muss da durchaus sagen, meins ist es nicht. Aber Dir muss es gefallen, es ist zumindest eine Felge, die nicht jeder fährt.

Ich wollte die unbedingt mal haben

wir hatten die am Anfang auch nicht so gefallen.

Wenn die mich am Auto nicht positiv überraschen, dann kommen die am Ende der Saison wieder runter.

Fakt ist dass die nicht jeder fährt, das ist ja auch mal was anderes dann...

Mfg
Sven

DaTheo · 18.02.2015, 13:12

also ich finde die ziemlich geil, hier mal nen paar anregungen wie es aussehen kann

Volksforum.com - Te ruil: Speedline SL716, Votex 16"

osnabruecker · 18.02.2015, 13:18

Zitat:

Zitat von sven84

Fakt ist dass die nicht jeder fährt, das ist ja auch mal was anderes dann...

Deswegen fahr ich die auch noch. Natürlich überlegt man im Laufe der Jahre auch mal auf was anderes umzusteigen aber alles andere was mir gefällt sieht man schon so oft

aber dieses Jahr muss da endlich mal was passieren in Hinsicht polieren oder lackieren...

sven84 · 18.02.2015, 13:22

Zitat:

Zitat von DaTheo

also ich finde die ziemlich geil, hier mal nen paar anregungen wie es aussehen kann

Volksforum.com - Te ruil: Speedline SL716, Votex 16"

Habe ich auch schon gesehen

Zitat:

Zitat von osnabruecker

Deswegen fahr ich die auch noch. Natürlich überlegt man im Laufe der Jahre auch mal auf was anderes umzusteigen aber alles andere was mir gefällt sieht man schon so oft

aber dieses Jahr muss da endlich mal was passieren in Hinsicht polieren oder lackieren...

Das du die hast habe ich auch schon in deinem Showroom gesehen

... ich fahre die Borbet auch schon seit ich den Golf habe (12 Jahre).

Bin gespannt wie die am Golf aussehen.

Mfg
Sven

passiassi · 18.02.2015, 13:47

Finde die Felgen auch sehr schick, aber nur bei entsprechender Tiefe(wie in dem Link) und schmalen Reifen.
Auf nem 2er bestimmt sehr geil, aber für nen 3er finde ich die Felgen zu klein und nen 165/40 darfst mit großer Wahrscheinlichkeit auch nicht fahren.
Bin trotzdem gespannt wie Sie am Golf wirken, da es kein einziges Bild im Netz von nem 3er gibt.

Schleinde · 26.02.2015, 22:10

Leute vielen dank für die zahlreichen antworten

mfg

sorry falsches forum

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