92´er Dusty Mauve / Votex / ABT Motor Tuning GTI 8V / SLS Chip >30 JAHRE "OLDTIMER"<

sven84 · 12.01.2015, 10:51

Da ich mir noch nicht sicher bin ob ich die Bremsleitungsrohre alle selber tauschen soll, habe ich mal beim Freundlichen nachgefragt was es denn kosten würde... für 450€ wäre es dort erledigt.

Die Frage ist ob man die Leitungen einbauen muss und dann erst biegt oder man die Leitungen vorher komplett zurecht biegt und dann eingebaut bekommt

Wenn das nämlich funktioniert, dann würde ich die Bremsleitungen biegen und bördeln lassen und dann selbst einbauen...

Mfg
Sven

Golf-Shorty-Berlin · 12.01.2015, 11:09

Also wir machen das immer so, das wir die Leitungen unter dem Auto vorbiegen, auf die richtige länge bringen.
Das bördeln der Nippel lassen wir dann noch machen.

Dann die alten raus und die neuen rein.

sven84 · 12.01.2015, 11:16

Zitat:

Zitat von Golf-Shorty-Berlin

Also wir machen das immer so, das wir die Leitungen unter dem Auto vorbiegen, auf die richtige länge bringen.
Das bördeln der Nippel lassen wir dann noch machen.

Dann die alten raus und die neuen rein.

Okay, das heißt also dass man die komplett gebogenen Leitungen ohne Probleme einfach einbauen kann (vor allem im Breich des Motorraum) ???

Mfg
Sven

Golf-Shorty-Berlin · 12.01.2015, 11:54

Bischen fummlig, aber machbar.
Alternativ bekommst du auch die fertigen Leitungen zu kaufen.
Zubrovka hatte von dem glaube ich die Leitungen damals gekauft.

Bremsleitungen gefertigt aus Material: ATE VW Golf 3 mit ABS | eBay

sven84 · 12.01.2015, 12:07

Zitat:

Zitat von Golf-Shorty-Berlin

Bischen fummlig, aber machbar.
Alternativ bekommst du auch die fertigen Leitungen zu kaufen.
Zubrovka hatte von dem glaube ich die Leitungen damals gekauft.

Bremsleitungen gefertigt aus Material: ATE VW Golf 3 mit ABS | eBay

Okay... das hört sich schonmal gut an... die Leitungen im Link müssen aber auch noch gebogen werden (die sind "nur" fertig gebördelt).

Mfg
Sven

Golf-Shorty-Berlin · 12.01.2015, 12:11

Richtig, die mußt du dann noch biegen.

Dr.Gramot · 13.01.2015, 16:39

Zitat:

Zitat von sven84

Da ich mir noch nicht sicher bin ob ich die Bremsleitungsrohre alle selber tauschen soll, habe ich mal beim Freundlichen nachgefragt was es denn kosten würde... für 450€ wäre es dort erledigt.

Die Frage ist ob man die Leitungen einbauen muss und dann erst biegt oder man die Leitungen vorher komplett zurecht biegt und dann eingebaut bekommt

Wenn das nämlich funktioniert, dann würde ich die Bremsleitungen biegen und bördeln lassen und dann selbst einbauen...

Mfg
Sven

Ich habe ( mark 20 abs nachgerüstet) das bei mir so gemacht, Ablängen lassen (maße kann man ja erfahren

), bördeln lassen (und natürlich die verschraubung drauf!), mit speziellem biegewerkzeug dann am auto montierend gebogen.

Ich fand das gut und würde das wieder so machen. von hinten nacht vorne gearbeitet.

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