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Alt 18.10.2023, 10:00 #1
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Wow, schön ausführlich, so wie früher.
Schönes Projekt mit Höhen und Tiefen, und viel Humor.


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Alt 19.10.2023, 22:55 #2
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Respekt vor der Arbeit

Und sehr schön dokumentiert.

Weiter so! Macht Spaß zu lesen.
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Alt 21.10.2023, 23:53 #3
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Letzte Woche hab ich noch den Cabrio Lautsprecherhalter angepasst und die innere Schicht Alubutyl geklebt.


Heute hab ich ein Bild meiner Fensterscheibe Fahrertürseitig gefunden. Ich habe vor c.a 2 Monaten einen neuen Aftermarket Fensterhebermechanismus gekauft weil bei meinem alten die Clips gebrochen sind, da musste ich die Motoren umschrauben. Fahrerseitig stand eine Schraube 5mm raus, das hab ich übersehen. Ist mir auch nicht aufgefallen bis am nächsten morgen die Scheibe am Boden verteilt war. Trotz mehrmaligen öffnen und schließen ist es mir nach dem Einbau nicht aufgefallen. Man hat auch nicht gehört, das irgendwas gegen die Scheibe schlagen würde.


Heute hab ich mir eine Halterung gebrutzelt für Ladeluftkühler und Lippe. Dazu hab ich mir 5mm Edelstahl vom Schrott besorgt passend gebogen und am Querträger verbaut. Für die Lippe habe ich mir 2 Leisten zugeschnitten die ich verschraubt und verklebt habe. An die Leisten wiederum hab ich ein Plättchen verschraubt damit ich justieren kann, wie weit die Lippe unter den Kühler geht. Am Schluss hab ich das ganze verbrutzelt. Da ich etwas weniger Platz habe, muss ich die Lippe flicken. Wenn ich wieder eine funktionierende Hebebühne habe, werd ich das ganze noch verschönern. Unterm Auto mit Wagenheber brutzeln ist nicht so prickelnd. Momentan muss alles nur funktionieren und ganz wichtig, nicht kaputt gehen



Im Innenraum hat sich auch ein bisschen getan. Lehne der Rücksitzbank ist drin, Einstiegsleiste Beifahrerseitig ist drin, obwohl alle Clips darunter irgendwie rumstehen, und den Kofferraumausbau hab ich noch etwas gestutzt damit die Rückbank genug Luft hat und keine Kabel irgendwo gequetscht werden.
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Alt 01.11.2023, 20:39 #4
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Dieses verlängerte Wochenende gings wieder voran. Den Innenraum hab ich soweit komplettiert. Dachhhimmel ist drin, samt Cabrio Sonnenblenden und schwarzen Angstgriffen.



Für den Radio brauch ich noch einen Adapterstecker.

Ein Teil der Ladeluftverrohrung von Lader zu Kühler ist auch fertig. Ich kann leider nicht alles auf 1x bauen, da der Weg etwas komplexer ist.


Ich hab mittlerweile mein Steuergerät ohne WFS und mit Software für die 12mm Pumpe wiederbekommen, samt Verkabelung für einen Golf 4 Ladedruck/Temperatursensor. Mehrere Startversuche blieben leider erfolglos. Ich habe die Leitungen mit Diesel befüllt, den Filter ebenso, und auch versucht die Luft durch den Rücklauf mit einer Pumpe rauszusaugen. Entlüftungsversuche mit offenen Dieselleitungen an den Düsen blieben auch ohne Erfolg. Das muss ich mir am Wochenende mal genauer ansehen, sieht aus als würde die frisch revidierte Pumpe nichts ansaugen.

Den Spoiler hab ich heute auch angeklebt, hier sieht man schön, wie zerkratzt die Heckscheibe ist. Ein neues Golf Emblem habe ich mir auch besorgt.

Geändert von Cor_VR6T (03.11.2023 um 22:03 Uhr)
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LocoFlasher (02.11.2023), Matthias1987 (02.11.2023)
Alt 03.11.2023, 11:22 #5
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Richtig schöner Fortschritt! Poste mal, was das Startproblem war, das interessiert mich.
Immer weiter so.
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Alt 10.12.2023, 23:39 #6
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Wow, schön ausführlich, so wie früher.
Schönes Projekt mit Höhen und Tiefen, und viel Humor.
Jap! Das unterschreibe ich mal an dieser Stelle!

Einst lebten Foren von exakt solchen Storys, heute reicht bei vielen die Aufmerksamkeitsspanne nicht mehr über ein Bild hinaus.

Beim Lesen hatte ich viele Flashbacks an meinen roten 2er Golf, welchen ich ohne TÜV auf Allrad umgebaut habe. Mit dazu gesellten sich dann Erinnerungen an meinen grünen 3er. Vielen Dank dafür!

Ich bin gespannt auf den Ausgang des Umbaus mit Siegel der Ordnungsbehörden.

LG Sven

PS: Beim Schwelgen in Erinnerungen kam mir das Thema Federweg Hinterachse in den Sinn. Je nach Geometrie hinten im Bezug auf die Gelenkwellen und Deinen maximalen Federweg (Durchtauchen hinten) solltest Du mal die Freigängigkeit der Gelenkwellen im Bereich der Längsträger der Karosserie prüfen und ggf. Platz schaffen. Mein Syncro hat nach der Tieferlegung direkt einmal übelst dort aufgesetzt.

Geändert von Tornado (10.12.2023 um 23:46 Uhr)
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4motion, golf 3 1.9tdi, syncro, tdi


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