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13.09.2023, 14:29
| #1 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
Für die Belagverschleißanzeige muss wohl tatsächlich mindestens ein Widerstand gesetzt werden. Ziemlich genau zwischen der 60 und 70 vom Drehzahlmesser fehlt bei mir zumindest einer der beim durchschauen der Leiterbahnen an dieser Stelle sitzen sollte. Sollte ein 1k Ohm Widerstand sein, wenn ich das ganze mit der Logik der Ölwarnleuchte vergleiche.  Ob weitere Bauteile fehlen und/oder noch was am EEPROM geändert werden muss kann ich dir aber so nicht sagen... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Rufus für den nützlichen Beitrag: | Mrqbasic (13.09.2023) |
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13.09.2023, 14:38
| #2 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  | Zitat:
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13.09.2023, 19:04
| #3 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Auch Änderungen im EEPROM haben nichts gebracht. Vielleicht braucht es noch weitere Änderungen in der Hardware.  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Rufus für den nützlichen Beitrag: | Mrqbasic (13.09.2023) |
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13.09.2023, 21:14
| #4 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Ah ok, alles klar. Dann wird das wohl nicht so einfach klappen. Schade, aber nicht schlimm. Vielleicht findet man es ja später mal raus. | |||
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14.09.2023, 17:08
| #5 | |||
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| Akzent-Setzer  |
Moin, Freut mich zu hören, das dein Golf noch lebt. Hast ja schon me menge dran gemacht. Ich hoffe das der TRW Tacho noch lange mitspielt, meiner Erfahrung nach sind die oft defekt. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu 96er GT für den nützlichen Beitrag: | Mrqbasic (14.09.2023) |
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14.09.2023, 19:33
| #6 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
ja, irgendgendwie hält er sich wacker  Ich hab im vorfeld schon alle Lötstellen gecheckt und soweit alles mit Isopropylalkohol gesäubert. Schaut alles was ich sehen konnte visuell gut aus. Heute habe ich mich nochmal mit dem Tacho beschäftigt. Dessen Acryl Schutzscheibe war stark in mitleidenschaft gezogen worden. Dazu habe ich mir von der Firma Quixx ein Acryl Politur Set geholt. Hat mich 11,10€ gekostet. Fand ich jetzt einen annehmbaren Preis.  Nach einigem Nasschleifen mit P1500 Körnung waren alle tiefen Kratzer weg.  Danach habe ich 4 Durchgänge poliert und zwischen den Schritten mit Isopropyl gesäubert.  Das Ergebnis ist sehr zufriedenstellend. Von Außen ist die Scheibe wie neu. Hier Poliert noch einmal im Versuchsaufbau.  Kann ich nur empfehlen das Zeug. Gibts u.a. auch auf Amazon. Cheers  | |||
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| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Mrqbasic für den nützlichen Beitrag: |
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27.04.2024, 13:42
| #7 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Moin, mit einem Traurigen Auge. Da sich meine Berufliche Situation und mein Wohnort ändern, habe ich mich entschieden meinen GTI zu verkaufen. Dies ist heute (27.04.2024) dann geschehen. War schwer, ist aber besser so. Ich habe ja auch noch das US Erdbeerkörbchen im Haushalt. Also ganz ohne G3 bin ich nicht. Hier noch ein Abschiedsbild:  Cheers  | |||
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