Ach hey was mir grad einfällt beim Thema Unterdruck, da Du es grad hinter Dir hast. Je nachdem wie man Lust hat bietet es sich an den Ventildeckel einmal abzunehmen und zu reinigen. Hinter dem Anschluss für die KGE ist ein Permanentfilter, jedes mal wenn das Öl dank Kurzstrecke wie Sauce Hollandaise aussieht, siehts auch im Permanentfilter so aus. Irgendwann bilden sich ganze Ölbrocken und der Filter macht immer weiter zu. Dazu den ausgebauten Ventildeckel auf einen Haufen alter Lappen legen und von Oben durch die KGE mit Reiniger durch, zB Bremsreiniger. Schaden tuts nicht wenn man eh grad dran am Arbeiten ist.