...die Spritzwand ansah. Also Raus damit, hatte ja schon mal geübt. Diesmal nahm ich die Heissluftpistole selbst in die Hand und erwärmte die mit Kleber gefüllte Sicke von innen, einen flachen Holzkeil rein und Zentimeter für Zentimeter erwärmt und immer wieder mal nen Keil eingerieben, das funktionierte Super. Nach ner guten Stunde war die alte Wand raus, der Kleber hing jetzt 'nur' noch an der Karosserie fest, die Wand war fast ohne Kleber Rückstände.
Eigentlich hatte ich ja schon entschieden, in die Spritzwand meines Cabrios die beiden Öffnungen für die Klimaanlage einzuarbeiten. Nachdem ich hier aber gerade vom recht problemlosen Ausbau der Spritzwand gelesen und die Bilder gesehen habe, bin ich mir da nicht mehr sicher, sondern überlege, sie vielleicht doch zu tauschen.