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| Forenabhängiger | Zitat:
![]() letzten Samstag war nicht unser Tag, hätte im Bett bleiben sollen ![]() Willi verreckt im abendlichen Berufsverkehr - Motor ging ohne Vorwarnung aus und sprang nicht mehr an - Anlasser drehte zwar, aber mehr auch nicht egal, Willi nach Hause geschleppt - war nicht so weit ~ 15 km beim positionieren zum Abschleppen mit meinem CC knallt mir noch wer ins Heck - ganz unschuldig bin ich an der Nummer auch nicht, aber dazu später im passenden SR mehr. ![]() Zu Hause angekommen Lappy angestöpselt : Fehlerspeicher leer Zündspule getauscht - auch nix Kein Zündfunke, Kerze rausgedreht - trocken .hmmmm Relais 30 getauscht - immer noch nix Dann hatte ich die Nase voll, meine Stimmung war eh im Keller. Morgen ist auch noch nen Tag Da wird doch wohl nicht der Kurbelwellensensor den Geist aufgegeben haben ? Den hatte ich ja erst vor 6 Monaten schon mit einem mulmigen Gefühl eingebaut - der von Hella war nicht auf Lager, ich wich zwangsläufig auf ein anderen aus. Tja - und so war es dann auch ![]() ![]() zum Glück hatte ich mir mal nen AGG Motor gekauft, da war der Sensor noch dran, und ich versuchte mein Glück. Motor sprang sofort an und rennt wieder wie ne Biene | |||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Die beiden Metallstifte der Fassung, die ich hineinoperiert habe, haben gleiche Abmessungen und gleichen Abstand wie die vorher fest eingebaute Beleuchtung. Ich habe eine kleine Pinzette, die in der Elektronik üblich ist, deren Enden einen dünnen Gummiüberzug haben. Wenn ich jetzt aus der Wählhebellampe das von oben eingesteckte grüne Kunststoffteil herausnehme, kann ich mit dieser Pinzette ebenfalls von oben die Glassockelglühlampe einzeln herausziehen und einsetzen. Wenn das Teil nicht verbaut wäre, würde ich gerne ein Foto anhängen. Aber deshalb extra ausbauen möchte ich es nicht. Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Frank22 (26.09.2016) |
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