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Alt 02.09.2019, 22:09 #1
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Schonmal den Blauen Temperatursensor im Kühlmittel Flansch getauscht?
Der gibt Signale ans Motorsteuergerät welche für die Gemischanpassung relevant sind.
Liefert der falsche Werte passt das Gemisch nichtmehr, es gibt evtl Probleme beim Starten und Leistungseinbusen.

Gibt's neu bei Amazn von Hella für um die 9€

(der Fehler wird übrigens nicht im Fehlerspeicher abgelegt, das Msg weiß ja nicht das der falsche Werte liefert)


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Alt 04.09.2019, 21:17 #2
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Das Auto ist beim fahren zweimal einfach so ausgegangen, im Speicher stand Kurbelwellensensor. Wird am Samstag erneuert.
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Alt 07.09.2019, 23:40 #3
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So ich glaube, ab jetzt wird der VR toppi laufen.
Haben heute den KW Sensor getauscht, und beim abstecken vom Stecker gemerkt, ein Kabel war innerhalb abgebrochen. Dadurch war mal die Verbindung kurzzeitig unterbrochen, und darum ist er ausgegangen.
Am Ende den Fehlerspeicher ausgelesen, keine Fehler drin.
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Alt 22.09.2019, 02:31 #4
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Kläre das hier auch nochmal auf. Mein VR ist immer wieder mal ausgegangen, und ganz schlecht angesprungen. ZAS gewechselt und dann ist er gar nicht mehr angegangen.
Ein Freund gab mir den Tip, wechsel mal das Arbeitsrelais 30 womit das STG erstmal läuft. Gemacht und promt läuft der wieder. Bin dann mal 75KM gefahren, keine Probleme.
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Alt 22.09.2019, 08:13 #5
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Das mistige Ding.... habe damals alle Lötstellen nachgelötet, das half auch.
Anscheinend sollen die neuen Versionen verbessert sein. Hat es zufällig eine andere Gehäusefarbe?
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Alt 22.09.2019, 09:37 #6
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Meins ist schwarz, die neuen von VW sind weiß.
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Alt 06.10.2019, 23:10 #7
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Bisher läuft mein VR ohne Probleme, also war es Relais 30.
Ich freu mich.
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Alt 10.11.2019, 22:41 #8
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Um das Thema zu beenden, es waren mehrere kleinere Baustellen, aber letztendlich durch das Relais 30 Fehler behoben.
Seit diesem Wechsel läuft der absolut Top, das Problem ist eindeutig behoben.
Gestern habe ich die Bremsscheiben gewechselt und Winterräder montiert

Wie schwer ist es beim VR, Reifen der Grösse 185/35 17 eingetragen zu bekommen?
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Alt 27.12.2019, 22:37 #9
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Kurz mal geschrieben, Weihnachten ein paar Teile bekommen.
13 R Oelkühler und ein neues Lenkrad (Wildleder schwarz)
Meine Felgen sind ja schon weg und werden beschichtet, beim Auspuff kommt evtl ein Fächerkrümmer rein.
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Alt 28.12.2019, 17:09 #10
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Ich kenn das wenn der VR nicht will...
Hast du Bilder vom Lenkrad.
Fächerkrümmer habe ich auch verbaut, gleich in Verbindung mit einer erleichterten Schwungscheibe. Danach ist die ganze Trägheit untenrum auch weg.




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Alt 28.12.2019, 22:04 #11
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Alt 28.12.2019, 22:03 #12
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Ja durch Fächer und erl. Schwungscheibe läuft der wirklich um einiges besser.
Der Ölkühler wird dich glücklich machen (ist zwar etwas rumgefummel weil es wenig Platz hat) aber nie mehr Temperatur Probleme
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Alt 29.12.2019, 18:20 #13
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Achso, ich dachte du hättest dein originales beziehen lassen...
Ich spiel mit dem Gedanken mir ein originales umbauen zu lassen, aber erstmal muss der Wagen wieder auf die Straße.
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Alt 29.12.2019, 21:42 #14
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Ich hatte früher ein Raid Silberpfeil gehabt, wollte aber immer schon ein geschüsseltes haben. Die Sitzposition ist einfach nur geil!
Den Airbag hab ich austragen lassen.
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Alt 29.12.2019, 23:06 #15
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Nun hab ich ein 30er Momo verbaut, allerdings wird man ja auch etwas älter...
Naja, wenn ich den Wagen fertig habe, werd ich sehen ob es noch Alltagstauglich ist oder ob ein originales mit Alcantara bezogen rein kommt.
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Alt 04.01.2020, 22:04 #16
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Es geht weiter, heute auf Ventofront umgebaut, finde das richtig geil weil es zum Auto passt. Mit grosser Lippe, den schwarz beschichteten Felgen und viel tiefer kommt im Sommer richtig fett rüber. Dann noch kurz auf rote Zeiger gewechselt.

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Alt 04.01.2020, 22:28 #17
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Könntest du die Tachonadeln so abziehen und wieder drauf setzen oder musst du da auf ne Vorspannung etc achten?
Wenn ich meinen soweit habe, steht das ämlich auch an.
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Alt 04.01.2020, 22:39 #18
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Abziehen der Nadeln ist überhaupt kein Problem, nur rote Nadeln von einem anderen Tacho geht nicht, weil die Aufnahme nicht passt. Ich habe mit einem ganz kleinen Nagel nur den Zeiger von der Aufnahme getrennt, und diesen Zeiger dann so auf die Aufnahme vom VR6 Tacho gesteckt. Dann die Zeiger incl Aufnahme wieder aufgesteckt.
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Alt 05.01.2020, 16:59 #19
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Zitat:
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Abziehen der Nadeln ist überhaupt kein Problem, nur rote Nadeln von einem anderen Tacho geht nicht, weil die Aufnahme nicht passt. Ich habe mit einem ganz kleinen Nagel nur den Zeiger von der Aufnahme getrennt, und diesen Zeiger dann so auf die Aufnahme vom VR6 Tacho gesteckt. Dann die Zeiger incl Aufnahme wieder aufgesteckt.

Das ist natürlich auch noch ne Möglichkeit.
Hab ich so auch noch nie gehört.
Muss ich mir merken, danke!
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Alt 06.01.2020, 00:13 #20
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Also von Vorspannung hab ich nix gemerkt, auf jeden Fall funktioniert bei mir alles Top.




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