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| Golf-Tieferleger |
hallo dann will ich mir auch mal einen Showroom machen, der leider erst mal mit etwas nicht so gutem anfängt, aber erst mal zu mir und meinem Auto. ich bin der Alex, bin 24 Jahre jung ^^ und komme aus der nähe von Koblenz. besitze einen golf 3 aam mit komplett grauer Innenausstattung. Laufleistung im Moment von ~190.000km bekommen habe ich diesen golf 2011 in der Farbe la5e in einem mehr als schlechtem zustand. an der c Säule, dem Dach und dem Kofferraumdeckel war der lack fast Weiss, sah aus wie unterwanderter Klarlack. stand dann auch erst mal gut 1 Jahr in der Garage. Beschloss in der zeit ihn neu zu lackieren, hätte ihn zwar gerne Olive grün seidenmatt gehabt aber da wollte meine bessere hälfte nicht so recht. gab dann noch mausgrau matt oder halt eben wie es zu dieser zeit jeder hatte, schwarz matt... ja gut ^^ hab ihn dann in einer normalen Garage mit der dose schwarz matt lackiert Ergebnis ist ok für ne Dosenlackierung ![]() hab ihn dann von Januar bis November 2013 gefahren bis dann der TÜV ablief und er abgemeldet wurde. Seit dem stand er dann wieder rum. war bzw ist einiges dran zumachen die Radzylinder hinten waren undicht und die brühe lief aus der Trommel raus. Fahrwerk wurde beim Vorbesitzer ausgetragen, könnte ich mich heute noch drüber aufregen.... ![]() naja hab dann mal das gemacht was ich so gesehen hab ohne Hebebühne ihn am Sonntag zu Werkstatt gefahren zum tüv´en und hab heute bescheid bekommen das er durchgefallen ist: mit dem Kommentar vom Werkstatt Besitzer: Jung das lohnt sich nimmer das Auto ist 20 Jahre alt die Reparatur kostet mehr als dein Auto wert ist. dann muss man im ersten Moment schon mal schlucken wenn man so was gesagt bekommt... hab mir dann den TÜV Bericht noch mal durchgelesen und alles etwas aussortiert und muss sagen so viel ist es gar nicht bis auf das abs Problem schreibe den Mängel Bericht mal eben ab: 100-EM- Automatischer Blockierverhinderer (ABV) unzulässig verändert (Leuchte innen) 126-EM-Bremskraftregler schwergängig 135-EM-Automatischer Blockierverhinderer (ABV) signalisiert Fehlfunktion 402-EM-Manuelle Leuchtweiteneinstellung links und rechts ohne Funktion 413-EM-Fahrtrichtungsanzeige vorn links und rechts Farbe unzulässig 413-EM-Fahrtrichtungsanzeige seitlich links und rechts Farbe unzulässig 433-EM-Baterie Befestigung mangelhaft 502-EM-Feder alle Zulässigkeit nicht nachgewiesen (ABE nicht lesbar) 502-EM-Federlage Vorne Gummilagerung verschlissen, Feder muss im ausgefederten Zustand Fest sitzen 502-EM-Federanschlag 2.Achse links und rechts beschädigt 514-EM-Räder alle Zulässigkeit nicht nachgewiesen 601-EM-Schweller links Mitte durchgerostet (innen und aussen ) 620-Em-Anbauteil vorn links Befestigung mangelhaft (radhausverkleidung teilweise lose) 621-EM-Kotflügel vorn rechts durchgerostet (unten) 701-EM-Airbagsystem Systemleuchte verdeckt 810-EM-Flexrohr (Abgasanlage) beschädigt 812-EM-Nachweis des Abgasverhaltens fehlt also die roten sind etwas unnötig meiner Seits ^^ mit den felgen verstehe ich nicht sind originale vw Alufelgen sehen aus wie die Helios nur in 15 zoll. hab jetzt mal die teile rausgesucht und bin bei 131€, ohne die Schweller Reparatur finde die aussage das es sich nicht mehr lohnt ein wenig... naja egal ich hoffe das ich meinen golf behalten kann ![]() sollte das dann mit dem tüv funktionieren hab ich auch schon so ein paar Sachen im kopf -eine Camouflage Lackierung ala jon Olson aber mit der schwarz matten Grund Basis und das alles in 3. stufen geteilt also matt, seidenmatt und glänzend werde es aber erst mal mit Photoshop machen damit ich mir auch wirklich ein Bild davon machen kann. -tiefer würde ich schon gerne aber ich setze jetzt schon auf wenn ich in die Tiefgarage fahre ( am msd) -ich hätte gerne noch die grauen türpappen weg und den grauen Teppich da die 3 Vorbesitzer nicht wirklich auf die hellgraue Ausstattung geachtet haben sitze hab ich schon von einem gtd Special hatten 90.000 km auf der Uhr. - 2 neue graue Lautsprecher Abdeckungen da mal von jemandem schrauben reingedreht wurden -.-" -teilcleane Heckklappe aber mit us-cabrio kennzeichenmulde denke das reicht dann fürs erste mal vielleicht irgendwann mal weg vom Automatikgetriebe und ein wenig was am Motor machen 2e nocke +Auspuff mit fächer vielleicht ( will keine Rennmaschine und das man aus dem aam keinen rennmotor machen kann weiss ich auch ^^ ) hier mal ein paar bilder damit man sich was drunter vorstellen kann weiter folgen natürlich ![]() ![]() die Folie auf den SW ist wieder runter hatte mich 3 punkte und 170€ jugendsündenstrafe gekostet aber aus fehlern lernt man gruss alex Geändert von tunerstylz (24.11.2015 um 19:47 Uhr) | |||
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