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Alt 17.10.2015, 21:29 #21
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Dokas= Doppelkammerscheinwerfer

*Geräusch der Erkenntnis* Aaaaah

Danke


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GT Special 1993 (17.10.2015)
Alt 17.10.2015, 21:45 #22
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Danke für das super Feedback, Leute.

Das sind MAM 7 Nuvo. In Originalfarbe sieht man die auf der 1. Seite.^^
Hab die Felgen mit leichten Klarlackschäden zum Schnäppchenpreis gekauft, zum Glück noch mit sehr guten Sommerreifen.
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Alt 17.10.2015, 22:01 #23
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Standard Maritimblauer AEE für die Ewigkeit!

Sehr geile Felgen! Danke für die Antwort.

Freu mich auf mehr Bilder von deinem 3er.

GTI Sitze?! Hmmmmm gute Idee 😈😇

*edit*

Welche Felgengrösse hast du jetzt ? Sind das die 16" oder größer?

Geändert von BowenDaco (17.10.2015 um 22:24 Uhr)
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Alt 17.10.2015, 22:54 #24
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Sind 8Jx17 auf 205/40/17
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BowenDaco (17.10.2015)
Alt 17.10.2015, 22:56 #25
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Zitat:
Zitat von xBudnYx Beitrag anzeigen
Danke für das super Feedback, Leute.
ist ja auch verdient

Zitat:
Zitat von BowenDaco Beitrag anzeigen
Welche Felgengrösse hast du jetzt ? Sind das die 16" oder größer?
das dürften 17er sein ich rate mal 8Jx17 H2 ?

Geändert von ruebe (17.10.2015 um 22:57 Uhr) Grund: zu spät :D
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Alt 24.10.2015, 20:22 #26
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Es gibt mal wieder was neues... leider sind es negative Nachrichten.

Heute morgen auf dem Weg zur Halle gewesen, Kollege wollte vorbei kommen um seine Anlage weiter einzubauen.

Auf dem Weg musste ich eine Zwangspause auf dem Seitenstreifen machen.

Hab ein Knallen gehört und das Auto stehen lassen.

Mein Bruder war auch schon unterwegs und hat mich "aufgegabelt". Ich bin mit seinem Auto weiter gefahren, er mit meinem. Ich war dahinter und sehe schon, wie meine rechte hintere Felge eiert.

Angekommen, abgebaut und geschaut. Da hat es einfach mal das Radlager zerlegt.







Ich bin ziemlich sauer, da das Radlager erst 1.000 km alt ist und quasi alles hinten rechts zerlegt hat. Ich muss jetzt die Bremsscheibe, das Radlager und den Achszapfen wechseln. Alles ist blau angelaufen bzw. glasich.
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Alt 24.10.2015, 20:41 #27
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das ist mir auf rügen passiert im Urlaub habe auf dem hotelparkplatz gewechselt den achszapfen allerdings nicht musste die Lagerschale auf dem achszapfen sprengen.
die lager waren zu billig gewesen und ich hatte sie zu festgezogen also eigene Dummheit
bei mir war es allerdings ne Trommelbremse
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Alt 24.10.2015, 20:57 #28
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Ich bin davon ausgegangen, dass SKF noch eine gewissen Qualität mit sich bringt... scheint aber wohl auch nicht so zu sein..
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Alt 24.10.2015, 21:27 #29
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die neuen habe ich mir bei VW in bergen geholt haben dort sage und schreibe 80€ gekostet
mit dem tip festziehen und dann die Kronenmutter soweit zurück drehen das man die Unterlegscheibe mit den Fingern drehen kann das hat dann gehalten bis er geschrottet wurde
allerdings habe ich die kommenden tage öfters mal am rad gewackelt da ich es mir nicht vorstellen konnte aber es war kein spiel festzustellen und auch keine Geräusche vor den lagern
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Alt 25.10.2015, 07:37 #30
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Zitat:
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Ich bin davon ausgegangen, dass SKF noch eine gewissen Qualität mit sich bringt... scheint aber wohl auch nicht so zu sein..
Meine von SKF sind seit 40000 KM verbaut, alles supi. Kann mir nicht vorstellen das die nichts taugen.




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Alt 25.10.2015, 08:15 #31
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Netter Umbau..
TIPP:
Die Bremsscheibe mit einer Hand drehen und während dessen mit der anderen Hand und mit einer Zange oder Schlüssel die Mutter einmal handfest ziehen und direkt wieder lösen,
nun die mutter soweit anziehen bis du einen kleinen widerstand fühlst.
Das Lager läuft heiß wenn du es zu fest anziehst.
Natürlich Fett und die Sicherung nicht vergessen ..
mfg
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Alt 19.11.2015, 19:20 #32
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Hi Leute,

gibt wieder schlechte Neuigkeiten...

Gerade eben hat mich meine Bremse verlassen, zum Glück bin ich noch nicht weit gefahren.
Dachte erst, dass ich das Pedal verwechselt hab...

Irgendwo scheint es ein Leck zu geben, denn Bremsflüssigkeit gab es nicht mehr. Am Wochenende schaue ich mir das mal an.

Dann darf ich wohl morgen mit Mutters Taxi zur Arbeit fahren...
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Alt 19.11.2015, 21:44 #33
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Zitat:
Zitat von xBudnYx Beitrag anzeigen
Hi Leute,

gibt wieder schlechte Neuigkeiten...

Gerade eben hat mich meine Bremse verlassen, zum Glück bin ich noch nicht weit gefahren.
Dachte erst, dass ich das Pedal verwechselt hab...

Irgendwo scheint es ein Leck zu geben, denn Bremsflüssigkeit gab es nicht mehr. Am Wochenende schaue ich mir das mal an.

Dann darf ich wohl morgen mit Mutters Taxi zur Arbeit fahren...
Na das sind ja schlechte Nachrichten. Zum Glück ist nichts passiert.
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Alt 19.11.2015, 22:13 #34
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Schau dir mal den Bremskraftregler für die Hinterbremse an die pieseln ganz gerne mal
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Alt 24.11.2015, 18:29 #35
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So, am Wochenende nachgeschaut.

Bremssattel hinten rechts suppt.

Das Teil ist bestellt und sollte morgen hoffentlich kommen.

Des Weiteren passen meine Winterfelgen nicht so ganz... Zentrierringe dafür sind auch schon im anmarsch!
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Alt 19.01.2016, 16:01 #36
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Mahlzeit,

na gibts mal wieder was neues bei Dir/Euch?

Mir sind am letzten WE auch die Radlager in die Knie gegangen die Robert bei Euch gewechselt hat
Und natürlich habe ich keine Rechnung mehr, habe gestern gefragt....ansonsten hätte ich die wegbringen können

Gruß aus der Nachbarschaft
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Alt 22.01.2016, 09:09 #37
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Ebenfalls Gruß aus der Nachbarschaft Bin auf ein Update gespannt!
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Alt 24.01.2016, 13:24 #38
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Hey Leute,

Grüße gehen zurück.

Im Prinzip habe ich für dieses Jahr erst nur optische Dinge geplant.
Sobald das genau durchdacht ist, werde ich es euch sagen, was gemacht wird.
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Alt 24.01.2016, 13:41 #39
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Zitat:
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Es gibt mal wieder was neues... leider sind es negative Nachrichten.

Heute morgen auf dem Weg zur Halle gewesen, Kollege wollte vorbei kommen um seine Anlage weiter einzubauen.

Auf dem Weg musste ich eine Zwangspause auf dem Seitenstreifen machen.

Hab ein Knallen gehört und das Auto stehen lassen.

Mein Bruder war auch schon unterwegs und hat mich "aufgegabelt". Ich bin mit seinem Auto weiter gefahren, er mit meinem. Ich war dahinter und sehe schon, wie meine rechte hintere Felge eiert.

Angekommen, abgebaut und geschaut. Da hat es einfach mal das Radlager zerlegt.







Ich bin ziemlich sauer, da das Radlager erst 1.000 km alt ist und quasi alles hinten rechts zerlegt hat. Ich muss jetzt die Bremsscheibe, das Radlager und den Achszapfen wechseln. Alles ist blau angelaufen bzw. glasich.
War genug Fett und vor allem das Richtige im Lager und der Fettkappe? Wie wurden die Lagerschalen eingesetzt?
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Alt 23.02.2016, 20:48 #40
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So Leute,

nach langer Wartezeit melde ich mich mal zurück mit meinen Plänen.

Zuerst habe ich mir überlegt, dass ich nach bestandener Ausbildung Geld spare für ein neues Auto, den Golf abmelde um ihn ein wenig umzubauen.

In der Zwischenzeit habe ich mir überlegt, dass ich ihn bis zum Sommer doch noch ein wenig aufhübsche, um zum Forentreffen zu fahren!

Daher sind meine Pläne wie folgt:

-neue Kotflügel, da starker Rostbefall! nicht vorhanden
(falls noch jemand welche hat im Umkreis 45657, bitte melden )

-Radlaufleisten, Seitenschwellerleisten liegn bereit

-Dachkantenspoiler in Aussicht

-breite Türleisten nicht vorhanden

-Zierstreifen für die Türleisten nicht vorhanden

-Bremssattel lackieren nicht vorhanden

-neuer Dachhimmel nicht vorhanden
(irgendwie schwer für ein KFZ ohne Schiebedach...)


Ansonsten gibt es wahrscheinlich noch irgendwelche kleinen Sachen, die mich stören werden..

btw.: Demnächst gibt es noch ein Bild mit dem Auto auf Winterräder, wahrscheinlich mit einem dreckigen Auto, da das Wetter momentan sch**** ist. Dazu kommt noch ein Bild mit umgebauten Heizungselement


Schöne Woche noch, Leute






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