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Im Mai 2010 zog nach nem Unfall mit meinem Daily der Variant hier ein. ist ein 1,6er AKS mit 100 PS. ZV, Klima, eFh (v), Sportsitze. Motor ging gut, Optik passte, Preis auch, mitgenommen. hatte mir immer wieder vorgenommen, mal bissel mehr an dem Wagen zu machen, aber es passt zeitlich selten und immer kamen Baustellen dazwischen. Ob das Cabrio oder Umzug, oder Renovierungen beim Freund oder auch Entrümpelung des Elternhauses... So zogen die Jahre ins Land.... 2013 hatte ich dann fast mal neue Felgen drauf: hatte sie mehr schlecht als recht beige gelackt... aber irgendwie passt da einiges nicht.. waren übel am Flattern... da ich aber kein Nerv hatte mit Wuchten und Co und was noch alles, doch wiecer verkauft. war ne Plus/Minus Null Sache. daher ging des. und wieder musste der Vari nur seinen Dienst verrichten. Zwischendurch sind rote Recaros hinten und vorne inkl. Türpappen eingezogen. und an der Front gabs die schwarzen Scheinwerfer vom Cabrio. Im Laufe der letzten 5 Jahre waren selten Reparaturen angesagt, sondern wie immer am 3er mal hier und da Rostbekämpfung am Unterboden. Warum erst jetzt die Vorstellung? Gestern Domlager getauscht und mit dem Kolllegen mal alles durch gesehen. der TÜV Plakette sollte nix im Wege stehen bis auf Kleinigkeiten. | |||
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