Christian´s Variant GT Alltagsbomber!
 

Im Mai 2010 zog nach nem Unfall mit meinem Daily der Variant hier ein.

ist ein 1,6er AKS mit 100 PS.
ZV, Klima, eFh (v), Sportsitze.
Motor ging gut, Optik passte, Preis auch, mitgenommen.


http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1426495576

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hatte mir immer wieder vorgenommen, mal bissel mehr an dem Wagen zu machen, aber es passt zeitlich selten und immer kamen Baustellen dazwischen.
Ob das Cabrio oder Umzug, oder Renovierungen beim Freund oder auch Entrümpelung des Elternhauses...

So zogen die Jahre ins Land....

2013 hatte ich dann fast mal neue Felgen drauf:

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1426495767

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hatte sie mehr schlecht als recht beige gelackt... aber irgendwie passt da einiges nicht.. waren übel am Flattern... da ich aber kein Nerv hatte mit Wuchten und Co und was noch alles, doch wiecer verkauft. war ne Plus/Minus Null Sache. daher ging des.

und wieder musste der Vari nur seinen Dienst verrichten.
Zwischendurch sind rote Recaros hinten und vorne inkl. Türpappen eingezogen.
und an der Front gabs die schwarzen Scheinwerfer vom Cabrio.

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1426495767

Im Laufe der letzten 5 Jahre waren selten Reparaturen angesagt, sondern wie immer am 3er mal hier und da Rostbekämpfung am Unterboden.

Warum erst jetzt die Vorstellung? Gestern Domlager getauscht und mit dem Kolllegen mal alles durch gesehen. der TÜV Plakette sollte nix im Wege stehen bis auf Kleinigkeiten.

Für 2015 nach dem TÜV.. und dem Zusammenschrauben vom Cabrio steht einiges an.

Die Hifi möchte ich überarbeiten. Habe Lautsprecherhalter, Lautsprecher, Subwoofer, Endstufen alles da.

Neue Felgen, 8x17 Borbet E mit 205er Reifen schon liegen.
US Frontschürze für 80 EUR eingekauft. Vento Brett mit allen Schaltenr und Co auf Lager,

Dazu dann einmal Innenraum richtig sauber machen und reinigen.

Außen müssen beide Kotflügel dank Rost neu, Heckklappe gammelt lustig vor sich hin.

Für den TÜV muss ich auch die Kennzeichenbeleuchtung noch instand setzen. da geht auch grad gar nix mehr. Danke auch hier dem Rost an den Schrauben :D

Viel zu tun., aber kann nur gut werden.

hört sich gut an was du vorhast. ansich ist der vari n hübsches teil und macht nen gepflegten eindruck.

soll er auch etwas tiefer mit den felgen?

Ist ein schöner Variant lc6p ist halt Hammer!

Ist tiefer! ist ein 40/30 Supersport verbaut. Viel tiefer geht nicht, da Alltagsrenner.
Muss häufiger in ein Parkhaus, das nicht wirklich für tiefe Autos gedacht ist. Steht sogar extra nen Warnschild an der Einfahrt mit Selbstriskoverweis :D

Jo, find ich auch. die Farbe bleibt auch so. Hatte hier und da mal überlegt, den rot zu folieren, aber denke da kommt wieder grüner Lack drauf. Mal sehen, was der Lackierer sagt.

Ja mal wieder ein GT Special:D

Allerdings in LC6P;)
Ist aber auch ein schönes grün.

Na, die Ausstattung passt halt bei dem Wagen :-)
Schade, das der GT hier keine Scheiben hinten hat.. VW und deren Bremsenpolitik...tsss

Gestern Spur/ Sturz einstellen lassen und später dann noch für die Kennzeichenmulde Ersatz organisiert. die Tage Schrauben und Leuchtmittel organisieren und dann verbauen.
Wieder ein Punkt für den TÜV abgehakt.

Hat schon jemand diese Phillips Blue Xenon Leuchten ausgetestet für die Kennzeichenbeleuchtung?

Jetzt noch Kühlmittelflansch und Öldruckschalter tauschen und Motor sauber machen.
Dann gehts ran an den TÜV nächste Woche

ich hab phillips blue vision in der kennzeichenleuchte vom dreier. machen ein schönes weißes licht, in verbindung mit neuen gläsern der leuchte sieht das sehr frisdch aus.

ja, die Gläser. denke die hole ich mir neu bei VW. können ja nicht die Welt kosten.
Die von der Limo passen ja leider net.

hier mal das neue Lenkrad.
Hat auch rote Nähte. Ist wohl ca. 1/2-1 Jahr alt. neu bezogen und ausgeformt.
Kostenpunkt mit Versand 55 EUR :-)

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1426589317

Das, was du mir vor der Nase weggeschnappt hast +__+!!

So siehts aus Schnuckelchen :D :D :D

Die Gläser der Kennzeichenbeleuchtung kosten in der Tat nicht die Welt.

1H5 943 119, Preis laut nininet:

danke, das hilft den Leuten bei VW ja doch immer sehr gut. dann müssen sie nix machen :D

die kommen auf jeden Fall dann auch neu. Besser ist das.

Ich habe die hier noch vor mir liegen, war bislang zu faul, die einzubauen. Aber meinem VW-ler des Vertrauens geht das auch so, besser mit TN, dann bekommt man auch, was man benötigt.
Schön, wenn dir damit geholfen ist :)

Kennzeichenmulde ist getauscht. ging ja recht fix.

Leider auch das Kabel defekt. darf ich dann die Tage erst mal flicken. das letzte der Kabel, das noch nicht gemacht ist :D

Aber nunja...

und Bremslicht kaputt. da freu ich mich ja. sind ja voll easy zu wechseln :D

Die US Schürze.
Schraublöcher werden vorher natürlich zu gemacht.

http://www.golf3.de/attachment.php?a...1&d=1427745337

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wird volllackiert. Schwarze Blinker Klarglas mit gelben Neblern in klarglas kommen dann rein.

Warum keine Vento Stange?

hmm. weil die billig war :D 80 EUR

Leider gibts ja keine US Stange für hinten.

Eben, deswegen fragte ich wegen der Ventostange. Fahre selbst auch eine, weils sie etwas bulliger ist und eben besser zur hinteren passt.
Aber war halt nur ne Frage, muss natürlich jeder für sich entscheiden. ;-)

Die US Schürze ist ja bulliger als die Vento.

Wenn ich mal ne volllackierte Vento Stoßstange zum spielen bekommen, würde ich vielleicht sogar versuchen, sie auf den Variant anzupassen. wäre mal ne kommende Winterbastelei.

Das Cabrio wird ja hoffentlich dieses Jahr fertig.