Piepe´s Vr6 und Color Concept - Seite 5

Piepe87 · 27.02.2017, 05:30

Moin Felgen sind die Originalen 19" Doppelspeichenfelgen vom OPC.
Die wurden neu in Titangrau von Audi und die Felgendeckel in Subaru Gold lackiert.
Motor ist der Z18XE mit EDS Phase 1 somit hat er auch 140PS.
Wie ich hörte soll der Z18XER ziemlich viel Probleme machen.

Polofahrer · 27.02.2017, 20:12

Zitat:

Zitat von Piepe87

Wie ich hörte soll der Z18XER ziemlich viel Probleme machen.

Hau mal raus, auch gern per PN, Whatsapp haste ja anscheinend ne andere nummer ^^ Hab paar Jahre bei Opel geschafft und der Motor ist eigentlich echt nen gutes Ding, nichts ungewöhnliches dran in Großserie

Piepe87 · 28.02.2017, 05:35

Moin mit der Zeit hat der Motor einige Probleme mit ätlichen Sensoren die ohne einander nocht funktionieren und dann geht das frölige tauschen los weil die als Fehler abgespeicherten Sensoren meist in Ordnung sind und nur nicht funzen weilnein anderer aufgegeben hat.
Und die verstellbaren Nockenwellenräder verstellen sich von alleine bis hin zum Motorschaden.

So für den Golf konnte ich auch mal was machen, habe die Vento Scheinwerfer geschwärzt und eine neue Dichtung für das Thermostat Gehäuse geholt und als ich dabei war hab ich gesehen das die zwei Schläuche vom Ölkühler auch fast hin sind.

Piepe87 · 25.03.2017, 19:24

Nabend. Gibt mal wieder was neues. Hab heute meine Felgen vom Pulverbeschichten abgeholt ,und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Ein Satz Naben Kappen ist noch beim Lackierer, und zum schauen habe ich erst mal schwarze reingemacht ,und ich finde das sieht garnicht schlecht aus, und bleibt eventuell so.
Im laufe der Woche kommen die Reifen drauf, der 1.4 ist nicht mehr lang hin

Piepe87 · 28.03.2017, 23:05

Ich kann mich einfach nicht entscheiden welchen Reifen ich Fahren soll.
205/40 17 oder 195/40 17?
Vom Fahrkomfort her den 205er und von der Optik den 195er.
Hat Vielleicht jemand eine empfehlung?

Golf-Shorty-Berlin · 29.03.2017, 00:00

195/40 kann nix negatives berichten.

Piepe87 · 29.03.2017, 14:46

War heute mal beim Tüv zwecks Eintragung. Kann das mit den Cayenne Felgen wohl vergessen.
Die Felgen bekommt man nicht mehr eingetragen,jedenfalls nicht mit der Reifen Dimension nur mit 235/65 17 reifen.Ich muss ein gutachten besorgen wo der 195/40 auf der Felge geprüft wurde.
Die spinnen doch langsam die Tüver

raul · 29.03.2017, 15:43

was hat die felgen den um himmelswillen für dimensionen das du nur 235er eingetragen bekommst ???? und dann mim 65er querschnitt

Piepe87 · 29.03.2017, 18:51

7,5×17
Es geht wohl darum das die Felge für den Cayenne nur mit bestimmten Reifendimensionen geprüft wurde und der Tüv sagt mit einem Niederquerschnitt Reifen wurde das nicht geprüft und es gäbe bedenken das der Reifen von der Felge springt.

Macl · 29.03.2017, 19:12

Blödsinn, reifenfreigabe vom Reifenhersteller und fertig. Wenn 195 dann aber nicht aufn vr6!? tragfähigkeitsindex beachten

mikenie · 29.03.2017, 19:25

moin die reifenfreigabe vom reifenhersteller reicht den leider seit dem 1.1.2017 nicht mehr. die verlangen auch ein festigkeitnachweis und noch nen nachweis, wie der reifen sich bei bordsteinkontakt auf der felge verhält. komm jetzt nicht auf den namen. ich hatte die sache auch grad letzte monat wo ich nach einzelabnahme eintragen lassen wollte. und dabei ging es um nen 195/40r16 reifen auf ner 7,5 x16 felge 😲 also quasie standart größe beim 3er mfg mike

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Macl · 29.03.2017, 19:32

die aufbauten der felgen ist in der regel immer H2! wenn der reifenhersteller dir bescheinigt das der reifen auf diese bauart der felgen passt, ist das wurst, ob die felge von Porsche oder MAM oder lenso ist, H2 ist H2, WQarum sollte sich ein reifen auf einer porschfelge 17x7,5 H2 ander verhalten als auf einer baugleichen Lenso felge?

Piepe87 · 29.03.2017, 23:05

Das verstehe ich auch nicht. Letztes jahr mit dem selben Tüver gesprochen da ging das noch alles der hätte mir auch den 185/35 er auf die 7,5er Felge eingetragen und jetzt geht garnix mehr

Kopie vom Schein wo die Felgen eingetragen sind bringt auch nix mehr.
Habe heute aber schon mit einer Tuning bude Telefoniert und die sagen das bekommen wir hin auch mit 195/40 17 die lasten den VR an der VA etwas ab.
Natürlich mit dem Kommentar" Das wird aber nicht Billig "
Hätte ich das alles vorher gewusst dann hätte ich mir für das Geld inklu Eintragung auch gut gebrauchte Schmidt TH Line kaufen können.

danone · 29.03.2017, 23:12

Das is echt unglaublich. Hast du mal nen anderen prüfer befragt? Das hab ich ja noch nie gehört mit der freigabe für bestimmte felgen. Macl hat vollkommen recht, die marke ist doch latte. Die maße sind entscheidend. Und so ein cayenne bringt durchaus paar mehr kg mit als ein g3.

Piepe87 · 30.03.2017, 08:50

Der nette Man von No-Limits der die Felgen jetzt auch versucht einzutragen hat mir das selber erzählt vonwegen Porsche hätte nie getestet ob der Reifen auch auf der Felge sitzen bleibt und seid neuem müssen die Reifen die man Fahren will auch im Gutachten der Felge aufgeführt sein und beim Cayenne steht nur 235/65 17.
Da bringt auch keine Reifenfreigabe mehr was.
Bei älteren Felgen wo die niedrigen Querschnitte nicht aufgeführt sind bekommt man ab jetzt immer Probleme

saschki84 · 30.03.2017, 14:00

ach das ist doch mal richtig kacke mit dem Tüv....

so sonst echt ein super auto und mit den neuen Felgen noch ein Tick besser!

Piepe87 · 30.03.2017, 22:11

Danke!
Ja das mit dem Tüv ist echt Kacke. Die Cayenne Felgen waren eigentlich nur als Übergangs Felgen gedacht und nächste Saison sollen nach etwas Sparen dann 17" Schmidt TH Line Felgen kommen.
Das eintragen kostet mich 300€.Mit Pulvern Reifen und Adapterplatten hat mich der Spaß über 1000€ gekostet��

Piepe87 · 05.04.2017, 20:43

Heute sind endlich die Reifen angekommen.Werden morgen aufgezogen und drauf gesteckt.
Der VR sieht momentan auch etwas komisch aus mit 15" Speedline^^

Piepe87 · 06.04.2017, 21:49

Felgen sind endlich drauf. Werde das Fahrwerk noch etwas runter drehen.
Samstag wird der VR verwogen und Montag ist Tüv. Ich hoffe das ich die Felgen eingetragen bekomme.

Piepe87 · 04.05.2017, 13:42

Hallo hier nochmal letzte Bilder mit den Cayenne Felgen. Die Felgen gehen wieder weg. Ich soll 500€ locker machen um die Felgen eingetragen zu bekommen

Werde jetzt etwas tiefer in die Tasche greifen und demnächst Schmidt TH Line in 8,5×17 abholen

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