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| Forenseele |
Die stellen an den Längsträgern haben die dann ja echt alle... Am Übergang zum Unterboden wirst du noch mal bei müssen, das wird so nicht reichen. Sonst gute Fortschritte. | |||
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| | #2 | |||
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| 16V |
Warn schöner Nachmittag. Die Zeit ging fix rum. Der Andre is en super Kerl und sein Golf ist wirklich in einem sehr guten Zustand für das Alter Da lohnt sichs auf jeden Fall den zu retten. Durch die Verspätung konntest du ja noch was am Auto schaffen | |||
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| | #3 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Meine auch nicht. Zumindest der linke nicht. Siehe Foto: Ich habe nämlich gestern an meinem roten Variant aus mehreren Gründen erstmals den linken Kotflügel abgebaut. In allen kritischen Bereichen findet sich viel Wachs, aber kein Rost. Vielleicht liegt das daran, dass das Auto nur in seinen drei ersten Lebensjahren (Jahre 1998 bis 2001) normal betrieben wurde. Danach bekam ich ihn, und in dieser Zeit hat er fast nur in der Garage gestanden. Jetzt hoffe ich nur noch, dass es rechts genau so aussieht. Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (12.05.2016 um 19:28 Uhr) | |||
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| | #5 | |||
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| Forenabhängiger | Zitat:
Ich habs erstmal nur grob mit der Flex freigelegt und mit Pelox eingepinselt, gehe da aber Samstag nochmal bei. Dann will ich auch den kompletten Längsträger freilegen, an den hinteren Haltern sieht es mit dem Rost ähnlich aus, wie an den vordern Haltern. Zitat: auf der rechten seite ist das etwas schöner, da ist nur eine kleine Stelle oben am Dom, allerdings von innen, da wo dass Federbein festgeschraubt ist.Zitat:
Geändert von mimi (12.05.2016 um 19:45 Uhr) Grund: Gramatik 6 setzen... | |||
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