GTFahrer: Vento(s) & Corrado - Seite 52

96er GT · 01.09.2021, 09:19

Sehr guter Einstieg in die Technik, super erklärt.

Möchte nicht wissen wie viele Kühlmittelregler deshalb schon sinnlos getauscht wurden...

Beim Kommissar verhält es sich ähnlich, hab mich bisher damit abgefunden das 85 seine 90 sind

Bei den Facelifttachos dürfte das ganze ja etwas anders ablaufen, da sind die Zeiger ja über kleine e-motoren gesteuert.

Micki_23 · 01.09.2021, 10:00

Das ist ja höchst interessant, habe das gleiche Problem bei einem Phase1 Ventotacho von Motormeter nämlich auch gerade beobachtet. Die Widerstände müsste man sich ja irgendwo auslöten können, aber 10V Spannungsversorgung stellen dann ein Problem dar. eine 9V Batterie liefert zu wenig, ein 12V Ladegerät zu viel. Oder ich könnte es am Auto am Stecker gegen Masse versuchen. Ist nur die Frage, ob dann etwas korrektes angezeigt wird, da ja nun 2 Tachos im Stromkreis hängen. Was anderes fällt mir gerade nicht ein. Wenn ich den Innenwiderstand der KMA habe, könnte man ja gucken, ob sich da groß was ändert oder eben nicht.
So ganz verstanden wie du das Problem nun gelöst hast, habe ich allerdings noch nicht. Hast du da was verbogen oder den Faden um das Bimetall gewickelt?

Danke für den Hinweis 96er_GT!

GTFahrer · 03.10.2021, 17:49

Da brauch ich mich über Öldruckprobleme am 9A nicht wundern.

Fundstücke aus dem Sieb der Ölpumpe.

Mustang80 · 03.10.2021, 18:08

Aua, das sieht nicht gut aus.

Konntest du ausfindig machen, woher die Teile kommen?

Überholst du den Motor jetzt oder kommt eine Austauschmaschine rein (oder gar ganz was anderes)?

franz-werner · 03.10.2021, 18:21

Das sieht wirklich alles andere als gut aus....

Gesendet von meinem CPH2065 mit Tapatalk

GTFahrer · 03.10.2021, 18:44

Vermutlich die Lagerschale der Zwischen-/Nebenwelle, die 16Vs scheinen da etwas empfindlich zu sein.

Muss erstmal den Motor ausbauen.

96er GT · 03.10.2021, 19:27

Beim meinem agg rumpfmotor den ich gerade fertig mache, zeigte die äußere Lagerschale auch erste auflösungserscheinungen.

Laufleistung ca. 230.000km

GTFahrer · 10.10.2021, 12:23

Yay und wieder einer zu blöde zum Ausparken... Schuld habe aber ich, "Wie kannst du hier stehen".
Ähm, weils ne Tankstelle ist und ich zur Säule wollte?

derbenni · 10.10.2021, 14:57

Ich kenne nur folgende Sprüche "Da ist doch gar nichts dran." oder (mein Favorit) "Was wollen Sie denn, der Wagen hat doch eh schon Macken."

Hoffe der Schaden wird anständig reguliert.

VG Benjamin

GTFahrer · 09.11.2021, 19:20

Mit zwei Autos hin (Beide waren sehr sparsam und absolut unauffällig) und mit einem zurück.

Dem schwarzen habe ich noch neue Ventilschaftdichtungen verpassen lassen (Ohne Zylinderkopfdemontage): Super!
Kein Gestank mehr, kein Blaurauch nach dem Rollen, kaum Ölverbrauch mehr... die waren fertig. Steinhart die Dichtungen. Summt wie ne Biene, der "ABS" ist viel zu schade zum Ausbauen, der bleibt bis er aufgibt.

96er GT · 09.11.2021, 20:31

Einfach unfassbar dieser Motor, paar neue Schaftdichtungen und gut ist.
Mal gucken ob er die Million voll macht?

Ne Leistungsmessung wäre auch mal spannend.

Was verschlägt dich mit gleich zwei Stufen nach Breslau?

(Diese Stadt steht auch noch auf meiner Liste, um auf den Spuren meiner Vorfahren zu wandeln.) Tja, wenn man mal Zeit hat nech....

GTFahrer · 15.11.2021, 09:03

Zitat:

Zitat von 96er GT

Einfach unfassbar dieser Motor, paar neue Schaftdichtungen und gut ist.
Mal gucken ob er die Million voll macht?

Ne Leistungsmessung wäre auch mal spannend.

Was verschlägt dich mit gleich zwei Stufen nach Breslau?

(Diese Stadt steht auch noch auf meiner Liste, um auf den Spuren meiner Vorfahren zu wandeln.) Tja, wenn man mal Zeit hat nech....

Das kann dauern, das Auto macht nur noch so 5-7 tkm im Jahr. Auch besser so, Alltagsnutzung lässt wieder alles mögliche verschleißen, verkratzten usw. - Nee

Ich will weiterhin ne steinschlagsfreie Front haben

Ich war nicht in Breslau, sondern fuhr noch weiter

Da liegt nunmal der Ursprung & die Familie.

Zitat:

Das ist doch der Rastplatz an der Neiße?
Schön, dass du solche Strecken auch noch mit deinen Ventos fährst. Schöne Langstrecken tun jedem Auto gut.
Meinem ADY habe ich auch letztes neue Ventilschaftdichtungen verpassen lassen. Wirklich lohnenswert.
Hast du das in der Werkstatt oder bei einem Verwandten/Bekannten machen lassen?

Richtig, der letzte Parkplatz auf deutscher Seite, da wo einst die Grenzanlage war.

Wurde in der Werkstatt durchgeführt, ein halber Tag und fertig. Mir war wichtig, dass der Kopf drauf bleibt, denn das zieht wieder ein Rattenschwanz an Teilen & Arbeit mit sich. In D wollte mir keine (der angefragten) Werkstätte das erledigen, alle winkten ab.

Zitat:

Wo hast du es machen lassen ? , bin auch aus der nähe wo du die Bilder gemacht hast

Das ging noch weiter ins Landesinnere

Ehemalige Hauptstadt von Oberschlesien.

extrem Golfing · 13.11.2021, 10:16

Wo hast du es machen lassen ? , bin auch aus der nähe wo du die Bilder gemacht hast

derbenni · 02.01.2022, 12:39

Der Rote ist richtig schön! Ich muss auch unbedingt die Heckstossstange abbauen, fürchte das wird auch ein Fall für den Karosseriebauer.
Wie schaut denn die Heckklappe im Bereich der KEnnzeicenbeleuchtung bei denen Ventos aus?
Die Felgen auf deinem Roten gefallen mir total gut. Bewusst kenne ich die nur von einem 1:87 Modell.

VG und frohes neues Jahr!
Benjamin

GTFahrer · 03.01.2022, 18:48

Zitat:

Zitat von derbenni

Der Rote ist richtig schön! Ich muss auch unbedingt die Heckstossstange abbauen, fürchte das wird auch ein Fall für den Karosseriebauer.

Das ist eine Gammelecke, weil sich da ein Haufen Schmutz ansammelt und dort auch stets nass gehalten wird (Nässefahne durch den Reifen). Die da verschmierte Dichtmasse kaschiert zudem lange die Unterrostung.

Zitat:

Wie schaut denn die Heckklappe im Bereich der KEnnzeicenbeleuchtung bei denen Ventos aus?

Da ich die immer im Blick halte und auch von der Rückseite konserviert habe, sehr gut. Ist auch so eine Bullshitkonstruktion: Blechschrauben ins lackierte Blech, scharfe Stanzkanten. Schön gelöst ist es beim Sharan I (7M). Aber hier leider nicht. Dadurch geht es da bereits sehr früh mit dem Rost los, schon nach 6 Jahren war die Heckklappe dort am rosten.

Zitat:

Die Felgen auf deinem Roten gefallen mir total gut. Bewusst kenne ich die nur von einem 1:87 Modell.

Die "Imola" gabs nicht lang, das Modelljahr '93 war das letzte wo diese als Sonderausstattung angeboten wurde. Die 15er ist glanzgedreht und anthrazit lackiert, die 14er war deutlich günstiger ausgeführt, denn die war komplett silber lackiert und sieht dadurch etwas... "öde" aus. Wurde so aber nur beim Golf angeboten, beim Vento war nur die 15"-Ausführung in den Preislisten drin.

Zitat:

frohes neues Jahr!

Wünsch ich dir auch, vor allem ein gesundes.

Zitat:

Zitat von Mustang80

Tolle Doku und schöne Katze.

Kater

Zitat:

Ja so gammeln leider auch die guten Exemplare langsam vor sich hin. Oft im Verborgenen. Aber schön, dass du dagegen tätig geworden bist. Sind das 13" Stahlfelgen?

6Jx14

Zitat:

3er im Winter fahren habe ich aufgegeben. Einfach zu viel Arbeit.

Sofern man die konserviert, geht es eigentlich. Der PVC-Schutz ist kontraproduktiv, denn der wird so schnell unterrostet, zeigt dies aber durch die Dicke nicht. Wenn man es dann sieht, hat sich der Rost bereits tief ins Blech gefressen. Sind eigentlich alles "klassische" Roststellen gewesen.

Hätte ich früher tätig werden können, aber das 08/15 90 PS-Teil war eigentlich zum Aufbrauchen gedacht. Naja, jetzt nimmer...

Zitat:

Zitat von 96er GT

Ich glaub diese "Barockfelgen" gabs nur in 14", oder 15" für lk 5x100.

Das ist richtig, gab es in zwei Größen, in 15" als Winterbereifung für die Plusachsen-Modelle. Wurden aber bereits zum MJ '94 durch die mit den "dreieckigen" Löchern ersetzt. Hatten aber ihr "Revival" als die großen Radkappen (Statt Nabendeckel & Zierring) aufkamen, dann wars wieder diese Felge, aber in schwarz. Ebenso bei den US-Modellen, da wurde die von Anfang bis Ende verbaut.

Zitat:

Dein Weitec ist auch nicht tot zu kriegen, wa? Das ist doch schon ewig in dem schwarzen?

Das ist seit 2008 verbaut. Massig Kilometer drauf, aber noch immer sehr gut.
Top Qualität, kein Vergleich zu Krempel wie TA und Co.

Zitat:

Hat der schwarze echt noch die breite ha? Die wurde meines wissens nur bis 08/93 verbaut.

Da das Auto im Januar '93 gebaut wurde, ja. Stehen schön satt im Radhaus die Räder hinten.

Zitat:

Hat an der Seitenwand vom roten was gescheuert? Da auf freier Fläche rostet doch sonst nix?

Ich vermute, da war mal ein Unfallschaden/Parkrempler.

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Uh, jeder Post wird aufgewertet durch KATZEN!

Wo noch?

War die letzten Tage/Wochen weniger aktiv, es ist ein Haufen zu tun, daher hats "Inet" weniger Prio.

Ansonsten ja, man muss dran bleiben, die Autos sind um die 30 Jahre alt. Ist eben Hobby, zum "günstig aufbrauchen" nimmt man mittlerweile 5er Golf und Co ran...
Eigentlich hat man nur zwei Möglichkeiten: Man wills fahren, dann macht man es - oder eben nicht, weil man sich was anderes nimmt/kauft.

Ben_RGBG · 04.01.2022, 08:14

Hab hier sonst noch keine Katzen entdeckt, aber ich bin stark dafür, dass mehr Katzen in den Posts vorkommen. Daher mein Kommentar.

Als ich noch bei meinen Eltern in der Auffahrt geschraubt hab, war der Chef Inspektor auch nie weit weg..

96er GT · 09.01.2022, 14:38

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Das ist seit 2008 verbaut. Massig Kilometer drauf, aber noch immer sehr gut.
Top Qualität, kein Vergleich zu Krempel wie TA und Co.

Da das Auto im Januar '93 gebaut wurde, ja. Stehen schön satt im Radhaus die Räder hinten.

Die Firma Weitec Fahrwerktechnik kam aus Wietze im Landkreis Celle. Hab ich letztens durch Zufall in nem Gutachten gelesen. Das ist mehr oder weniger in der Nähe hier. In der Gegend gibt eigentlich nix außer Einöde

Das mit der schmalen und breiten HA ist auch so ne witzige Änderung. Offizieller Grund unbekannt.
Mit Serienfelgen ist die breite aber schöner.

Ben_RGBG · 10.01.2022, 09:18

Richtig, ein Perser. Leider einer "ohne" Nase. Das war aber keine bewusste Entscheidung von mir, so eine Rassekatze zu wollen, der kam über Umwege und als Notfall zu mir.

Der Schaltknauf gefällt, die von Ebay bzw. dem anderen Portal habe ich auch schon verbaut die erfüllen einwandfrei ihren Zweck.

Mustang80 · 02.01.2022, 14:47

Tolle Doku und schöne Katze.
Ja so gammeln leider auch die guten Exemplare langsam vor sich hin. Oft im Verborgenen. Aber schön, dass du dagegen tätig geworden bist. Sind das 13" Stahlfelgen?

3er im Winter fahren habe ich aufgegeben. Einfach zu viel Arbeit.

96er GT · 02.01.2022, 16:29

Ich glaub diese "Barockfelgen" gabs nur in 14", oder 15" für lk 5x100.

Dein Weitec ist auch nicht tot zu kriegen, wa? Das ist doch schon ewig in dem schwarzen?

Hat der schwarze echt noch die breite ha? Die wurde meines wissens nur bis 08/93 verbaut.

Hat an der Seitenwand vom roten was gescheuert? Da auf freier Fläche rostet doch sonst nix?

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