Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen!

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Alt 28.09.2014, 21:57 #21
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ja, ansonsten kann ich dir Arlows empfehlen Wird aber brutal laut werden das ganze ^^

Fahre einen Arlows Endtopf aufm 1.8T und ja... im Alltag nicht mehr recht fahrbar,
wobei du ja eher selten fahren wirst geschweige denn im Alltag


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Alt 28.09.2014, 22:02 #22
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😃😃 Arlows Dämpfer hab ich an der FWD Auspuffanlage.
Aber noch nicht richtig in Aktion gehört sondern nur im Stand.
Hatte den Golf schon wieder auseinander gebaut bevor ich ne richtige Probe Fahrt gemacht hatte.

Geändert von Turbo-Eno (28.09.2014 um 22:04 Uhr)
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Alt 28.09.2014, 22:08 #23
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Arlows hat jetzt bis 30. glaub ich noch eine Aktion -15% auf alles (oder zumindest FIX die Dämpfer) Kannst dir ja noch überlegen... ^^

Lg
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Alt 29.09.2014, 02:36 #24
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Mal im alten Eifon gekramt und ein 5 Jahre altes Bild vom Golf gefunden.
Lenkrad kommt auch ein nigelnagel neues rein.
Hatte mir vorher ein gebrauchtes Raid Silberfeil gekauft weil das irgendwie alle drin haben die Airbag nachgerüstet haben oder ihr originales zu hässlich war.
Bis ich da nach herraus gefunden habe das es auch neuere Modelle von Raid gibt so hab ich mir dann dieses gekauft.
Sitze hab ich auch andere .
Sind billige halbschalen aber mir gefallen die gut.
Werden aber neu bezogen wenn irgendwann der ganze Innenraum neu bezogen wird.
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Alt 29.09.2014, 02:51 #25
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Da ist der gute alte vor 5 Jahren
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Alt 29.09.2014, 05:49 #26
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Achja und hier noch ein Bild von hinten mit den Downforce Spoiler.
Hab euch ja gewarnt
Geplant ist auch ein eigenbau Diffusor und allgemein soll der Unterboden verkleidet werden. uploadfromtaptalk1411962510515.jpg

Geändert von Turbo-Eno (29.09.2014 um 07:59 Uhr)
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Alt 01.10.2014, 20:51 #27
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Hab heute mal angefangen alles ein bisschen sauber zu machen und die abgewinkelte Kante von den Träger n hinten entfernt wo der alte Boden gepunktet war,.
Bin Rosttechnisch echt zufrieden mit den Golf.
Der Spender war dagegen ne Katastrophe. Letztes Bild ist vom Spender.
uploadfromtaptalk1412189453261.jpguploadfromtaptalk1412189460205.jpguploadfromtaptalk1412189469731.jpg
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Alt 01.10.2014, 21:47 #28
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oha hier wird ja auch richtig gearbeitet.
golf macht ne schöne wandlung, der motor ist der hammer und auf den syncro umbau bin ich ja sehr gespannt. schön weiter dokumentieren.
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Alt 02.10.2014, 03:36 #29
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Danke
Im Motorraum wird noch einiges geändert.
Andere Ansaugbrücke in weiß gepulvert genau wie ein anderer Ventildeckel in weiß.
Ladeluftrohrw schwarz.
Domstrebe Schwarz eloxiert.
Und noch paar andere Sachen.
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Alt 03.10.2014, 02:39 #30
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Bis grad noch in der Garage gewesen und am Unterboden weiter gemacht.
Es gibt echt keine andere Baustelle an ein Auto wo man nach 8 Stunden in der Garage weniger Fortschritt sieht
Vin zwar zu 90% damit durch aber bis ich da hingekommen bin ist ne weile vergangen.
Würd gern mal wissen wie lange andere da dran waren die sowas hintersich haben.Also komplatten Unterbodenschutz entfernen.





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Alt 04.10.2014, 08:03 #31
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Na der eno macht auch mal n showroom schick sieht er aus. Hast gut hinbekommen bisher. Aber du hast auch echt immer wieder andere Ideen muss demnächst mal rumkommen wenn ich Zeit hab.
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Alt 04.10.2014, 11:10 #32
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Klar 😁
Ja,wenn ich bedenke das ich vor 3 Jahren einfach nur nen Turbo auf die Hütte draufschnallen wollte ist das jetzt ganze schön umfangreich geworden.
Kannst gern machen.
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Alt 17.10.2014, 20:29 #33
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Viel neues gibt's bei mir noch nicht.
Der Syncroboden wurde grundiert und ich bereite noch mein Kofferraum zum einschweißen vor.
Mein eröffnetes Thema zum Renntank im Kofferraum hat sich auch eig. erledigt denn ich Bau nen Tank aus Alu unter das Auto so das mein Vorhaben mit den hinten quer liegenden ESD passt.
Material für denn eigenbau Schalldämpfer ist fast alles da außer Siebrohr und Wolle.
(Edelstahlwolle ist da)
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Alt 18.10.2014, 14:16 #34
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Nunja, das Heck hätte ich mir schlimmer vorgestellt. Bin ja auch eher der Freund von Originaloptik, aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden. Bei der Motorleistung kann man auch auf nen Ringtooltrip kommen, da is nix verwerflich dran...letztendlich schauts schon irgendwie cool aus. Die Frontstoßstange würde ich dennoch abändern, nen verstellbaren Carbonspoiler an einer dezenteren Stoßstenge wie z.B. bei den Kisten vom 24h Rennen würde mir persönlich besser gefallen, passt denke ich besser zum Gesamtkonzept.

Noch viel Erfolg beim Projekt, ich werds weiter mitverfolgen!

MfG
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Alt 18.10.2014, 14:44 #35
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War der Syncro bei dir auch an der Öffnung in der der Schlauch für die Tankentlüftung durchgeht angegammelt? Legst du den Schlauch um oder lässt du das so?
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Alt 18.10.2014, 15:20 #36
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Verstellbaren Spoiler hab ich ja drauf 😊
Am Heck werden auch noch paar Dinge anders kommen wie ESD und ein Diffusor aus Alu werde ich bauen.
Das sieht dann schon leicht nach Racing aus.
Ja der Syncro den ich dafür geschlachtet habe war Ne reine Rostlaube ,war wirklich Zeit zum sterben.Die Schlauchdurchführung war völlig vergammelt.Werde das aber wieder nach original bauen und schön einmoddern.
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Alt 01.11.2014, 20:01 #37
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Gestern sind etliche Sachen vom Pulvern gekommen.
Will nicht zu viel auspacken da es sonst verstaubt bis ich es brauche.Die Sachen auf dem Foto und 3 Kartons voll sind gekommen.😁
Heute mal Ne Luftführung zum Luftfilter gebaut fals ich später nen Einlass in den Kotflügel mache.
Der Lackaufbau für den Unterboden ect. steht jetzt auch fest.
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Alt 09.11.2014, 00:00 #38
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Hatte mir schon vor ein paar Wochen Material für den Eigenbau ESD gekauft und hab mal angefangen.Muss jetzt nur noch gefüllt werden und rundrum verschweißt werden.
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Alt 09.11.2014, 00:05 #39
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Schöne Detailarbeit, gefällt mir.
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Turbo-Eno (09.11.2014)
Alt 09.11.2014, 11:37 #40
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sehr geile Arbeit kann sich absolut sehen lassen






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