Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut

GTFahrer · 19.01.2019, 15:56

Hättest was sagen können, das Rohr habe ich neu im Keller liegen. Gekauft,weil ich dachte, dass im schwarzen Vento bald durch ist. Aber das will nicht durchrosten, ist ja von innen "konserviert". Irgendwo im "Lager" ist es.

Zitat:

Zitat von Mustang80

Gibt es das Rohr nicht in Hülle und Fülle für kleines Geld neu im Aftermarket?

Nee, das gibts nur "Orischinal".

Mustang80 · 19.01.2019, 19:46

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Nee, das gibts nur "Orischinal".

Sicher?
Nach kurzem Googlen:

https://www.bandel-online.de/KueHLUN...=connexityfeed

oder

Link zur Auktion

oder

Link zur Auktion

Alle laut Beschreibung für den 1,8er Motor

Teletubby · 19.01.2019, 20:04

Zitat:

Zitat von Mustang80

Sicher?
Nach kurzem Googlen: (...) oder (...) oder (...) Alle laut Beschreibung für den 1,8er Motor

Lieber Jens,

wir haben Dich doch extra in eine Schule geschickt, damit Du lesen lernst. Teuer genug war´s ja. Jetzt frage ich mich: War das denn wirklich alles für die Katz´?

Zitat:

Zitat von Teletubby

Das Kurbelgehäuse-Entlüftungsrohr des Motors AAM des Cabrios war in keinem guten Zustand...

Durch das Kurbelgehäuse-Entlüftungrohr (rot) gehen Gase, durch Deine Kühlmittelrohre (grün) Flüssigkeiten:

Zitat:

Zitat von GTFahrer

Hättest was sagen können, das Rohr habe ich neu im Keller liegen.

Ich hätte ja nie gedacht, dass hier noch jemand so ein Rohr im Keller liegen hat.

Aus dem VW Teileprogramm ist diese Rohr mit der VW Teilenummer 051 103 211 A zum 01.06.2016 ersatzlos incl. Classic Parts entfallen. Von Fremdfirmen scheint es dieses Teil wirklich nicht zu geben. Und wenn doch, dann wäre mir das auch egal, weil mir ein aufgearbeitetes originales ohne schwere Vorschäden allemale lieber ist als ein neues von Febi, JP-Group, ATP o.ä..

GTFahrer · 19.01.2019, 20:49

Zitat:

Zitat von Teletubby

Aus dem VW Teileprogramm ist diese Rohr mit der VW Teilenummer 051 103 211 A zum 01.06.2016 ersatzlos incl. Classic Parts entfallen.

Mmmh, 2017 hab ich noch einem User den Kauf via CP nahegelegt.

Mustang80 · 19.01.2019, 22:53

Zitat:

Zitat von Teletubby

Lieber Jens,

wir haben Dich doch extra in eine Schule geschickt, damit Du lesen lernst. Teuer genug war´s ja. Jetzt frage ich mich: War das denn wirklich alles für die Katz´?

Da habt ihr mich sauber erwischt. Das habe ich total überlesen...
Also ja, war wohl für die Katz

Sorry

Teletubby · 24.01.2019, 10:12

Hallo!

Zitat:

Zitat von Mustang80

Da habt ihr mich sauber erwischt. Das habe ich total überlesen... Also ja, war wohl für die Katz

Keine Sorge, Jens, Du bist ja noch jung. Das ist alles wieder hinzubekommen :-)

Mal wieder was vom Cabrio

Eigentlich sollte es hier mit dem endgültigen Ende meines silbernen AEX Golf 3 weitergehen, der immer noch abgemeldet vor dem rechten Tor meiner Doppelgarage steht. Aber das verzögert sich, weil vorher noch jemand hier aus unserem Forum kommen und Teile plündern möchte. Das habe wir gerade wegen des unvorteilhaften Wetters auf das übernächste Wochenende verschoben. Auf dem Foto steht auf dem linken Garagenplatz noch der Leih-Golf, der die Zeit bis zum Eintreffen des Polos überbrückt hat:

Im letzten Bericht, den ich hier über das Cabrio geschrieben habe, ist das Lenkgetriebe einbaufertig geworden. Zeitlich war das im letzten Sommer. Zu dieser Zeit ist mir ein gebrauchter rechter Kotflügel in den Blick gekommen. Der ursprüngliche vom Cabrio ist im unteren Bereich stark angegriffen in der unmittelbaren Vorstufe zur Durchrostung. Ich habe zwar noch einen ganz neuen, wollte den aber möglichst nicht verbraten. Denn zu diesem Zeitpunkt gab es die Cabrio-Kotflügel nicht bei VW und es war unklar, ob es sie jemals wieder geben würde. Mittlerweile gibt es die rechten wieder bei Classic Parts, aber für EUR 319,- = mehr als doppelt so teuer wie die für normale Golf 3.

Der gebrauchte Kotflügel ist mir bei Ebay Kleinanzeigen begegnet. Er wurde für 40 Euro am Ort Schloss Holte-Stukenbrock = ca. 180 Kilometer von hier weg angeboten. Es gab in der Anzeige zwar nur zwei Fotos, aber die ließen den Kotflügel so gut erhalten aussehen, dass ich es riskiert habe, die 180 Kilometer pro Weg zu fahren.

Als ich wieder zu Hause war, war ich sehr zufrieden: Die beiden Artikelfotos haben nicht getäuscht, der Kotflügel ist wirklich sehr gut erhalten und beulenfrei:

Es ist ein originales VW-Teil:

Der üblicherweise kritische untere Bereich sieht ungewöhnlich gut aus: Nur minimal angerostet. Es knistert nichts, wenn man ihn dort bewegt. Dieser geringe Rost ist problemlos und dauerhaft reparierbar:

Außer im unteren Bereich gibt es nur eine ganz kleine Roststelle:

Dieser Kotflügel soll eines Tages an meinem Cabrio Dienst tun.

Grüße Teletubby

Redvr6 · 24.01.2019, 17:25

Zitat:

Zitat von Raven761

lackierst du sie selbst

Kann ich mir nicht vorstellen. Wenn, dann richtig, vom Profi.

Zitat:

Zitat von Teletubby

Der üblicherweise kritische untere Bereich sieht ungewöhnlich gut aus

Das sieht nicht gut aus, das ist im super Zustand, wenn man mit dem heutigen Angebot vergleicht. Sehr gute Vorsorge.

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