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| R.I.P. |
Hallo! Ich falle hier mal eben mit etwas ganz anderem dazwischen. Und weil das "mein" Thread ist, darf ich das auch. Das Kurbelgehäuse-Entlüftungsrohr des Motors AAM des Cabrios war in keinem guten Zustand, weil die schwarze originale Beschichtung an vielen Stellen lose war und abblätterte. Neu ist es ersatzlos entfallen. Mit Abbeizmittel, Drahtbürste und Scheifpapier habe ich es komplett blank gemacht und aufgeraut, entfettet und vor ein paar Tagen grundiert. Mit dem Lackieren musste ich warten, weil das wie das Grundieren nur draußen geht, wo es aber einige Tage lang nur geregnet hat. Heute endlich war es mal wieder trocken, so dass ich es mit schwarzem, seidenglänzendem Zweikomponentenlack fertigstellen konnte. Um es in einem Durchgang an allen Stellen grundieren und lackieren zu können, habe ich ein 10 mm Alu-Rohrstück, das ich noch herumliegen hatte, so gebogen, dass ich es fest in die beiden Enden des Entlüftungsrohres stecken konnte. An diesem Alu-Rohrstück konnte ich es während des Sprühens festhalten und später zum Trocknen aufhängen. Eine ganz besondere Form von Esstisch-Dekoration: Aus der Nähe: Von etwas weiter weg: Mehr dazu in einem zukünftigen Beitrag, in dem es wieder um das Cabrio gehen wird. Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (19.01.2019 um 15:56 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | Felix_Passat (19.01.2019) |
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| 16V | Zitat:
Ich finde, es ist hier etwas arg OT geworden. Ebenfalls finde ich aber das Thema Neuwagen und Vergleiche der Marken recht interessant. Vielleicht könnte man das in einen neuem Thread weiter diskutieren und die bisherigen Beiträge von einem Moderator aus deinem Thread dahin kopieren? Gibt es das Rohr nicht in Hülle und Fülle für kleines Geld neu im Aftermarket? Oder war es beachsichtigt, das Originalteil zu erhalten? | |||
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| | #3 | |||
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| Forenheiliger |
Ich freue mich schon sehr auf weitere Beiträge zum Cabrio. Hast du denn ein Ziel, wann du es fertigstellen möchtest? Soll es diesen Sommer noch fahren? | |||
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