Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut

dette · 04.08.2016, 12:54

Richtig ! Ansonsten wird sich alsbald die Kontur des Auschnittes abzeichnen. Zinn ist hier eindeutig besser und wie bereits gesagt auch gar nicht so schwer.

Teletubby · 04.08.2016, 21:16

Hallo!

Zitat:

Zitat von dette

Richtig ! Ansonsten wird sich alsbald die Kontur des Auschnittes abzeichnen. Zinn ist hier eindeutig besser und wie bereits gesagt auch gar nicht so schwer.

Nein, ich lasse das jetzt so. Ob die Kontur des ehemaligen Antennenloches sich später markieren wird, soll sich erstmal zeigen. Momentan halte ich das für weniger wahrscheinlich.

Heute habe ich erstmals Grundfüller auf die Bearbeitungsstelle gespritzt. Gerne hätte ich das schon eher gemacht, aber es hat hier zwei Tage lang pausenlos geregnet. Das Spritzen von Farbe geht aber nur draußen im Freien.

Zuerst habe ich den Kotflügel abgeklebt. Und zwar so, dass ich den unmittelbaren bereich um das ehemalige Antennenloch herum zuletzt abgeklebt habe. Das hat den Vorteil, dass man die Abklebung in diesem Bereich zum späteren Spritzen des roten Lackes ändern kann, ohne dass der ganze Kotflügel neu abgeklebt werden muss:

Das unmittelbar angrenzende Klebeband habe ich nicht angedrückt, sondern etwas hoch stehen lassen. Dadurch ergibt sich eine weiche, kantenfreie Abgrenzung, die sich später gut verschleifen lässt:

Die verwendeten Gerätschaften:

Der Kompressor. Mittlerweile auch schon 26 Jahr alt. Wichtigste Daten: Elektrischer Anschluss 400 Volt dreiphasig, Motor 1,5 kW = 2 PS, Kesselinhalt 40 Liter, Ansaugvolumen 300 Liter/Minute, Füllleistung (das heißt tatsächlich unter Druck maximal geförderte Luftmenge) 160 Liter/Minute:

Das Kesseldruckmanometer: Wenn man den Kompressor bei leerem Kessel einschaltet, läuft er so lange, bis im Kessel etwa 10 bar Druck sind; dann schaltet der Druckschalter den Motor automatisch ab. Wenn man dann Luft entnimmt, sinkt der Druck im Kessel bis auf etwa 6 bar, dann schaltet der Druckschalter den Motor wieder ein. So geht das dann immer weiter. Vorausgesetzt, man entnimmt nicht mehr Luft als der Verdichter nachpumpen kann:

Das Arbeitsdruckmanometer am Filter-Druckminderer: Hier kann der Arbeitsruck stufenlos eingestellt werden. Es sind knappe 3 bar eingestellt, die sich für das Verspritzen von Grundfüller als gut herausgestellt haben:

Die Spritzpistole: Eine Walther Pilot IV GM. Dieses Teil habe ich schon etwa 40 Jahre und extrem oft gebraucht. So oft, dass sich schon die Materialnadel in ihren Sitz im Düsenkopf (harter Stahl!) eingearbeitet hatte, wodurch die Farbe total krumm zerstäubt wurde. Ich habe dann den ganzen Düsensatz erneuert. Erfreulich: Für diese Spritzpistole gibt es heute noch Ersatzteile. Auf dem folgenden Foto ist ein kleiner Farbbecher montiert. Das ist beim Bearbeiten von kleineren Flächen besser, weil dieser Becher leichter zu reinigen ist. Der originale Farbbecher dieser Spritzpistole ist größer:

Das Material:

Glasurit Zweikomponenten-Grundfüller EP (EP = auf Epoxybasis)

Glasurit Härter

Glasurit Einstellzusatz, gewöhnlich auch einfach "Verdünnung" genannt.

Das Mischungsverhältnis beträgt: 100 Volumenteile Grundfüller + 50 Volumenteile Härter plus 20 Volumenteile Verdünnung. Den Grundfüller und den Härter (ebenso wie andere Zweikomponenten-Materialien) messe ich immer mit einem Zollstock in einem zylindrischen Mischgefäß ab. Die empfohlene Spritzviskosität, einzustellen durch den Zusatz von Verdünnung, bertägt 16 Sekunden, gemessen mit einem DIN-Messbecher. Um den späteren Reinigungsaufwand in Grenzen zu halten, verdünnde ich meistens aufgrund von vielen Erfahrungswerten nach Augenmaß.

Der Kotflügel auf der Terrasse nach dem zweiten Spritzgang:

Dasselbe noch einmal aus der Nähe. Dabei auch wieder das alte Problem: Staub:

Nach dem dritten Spritzgang, etwa 30 Minuten antrocknen und nachdem ich die unmittelbar angrenzede Abklebung entfernt hatte:

Dadurch, dass ich die unmittelbar angrenzende Abklebung zuletzt gemacht hatte, konnte ich sie entfernen, ohne dass die restliche in Mitleidenschalft gezogen wurde. Der Übergang am Rand des Grundfüllers zum alten roten Lack ist ganz weich und kaum fühlbar.

Die Trocknungzeit, nach der man schleifen kann, ist mit 8 Stunden angegeben. Ich lasse es meistens etwas länger trocknen, weil das Schleifen dann besser geht. Morgen wird es auf jeden Fall lang genug getrocknet sein. Dann geht´s wieder ans Schleifen. Wenn dabei alles gut geht und wenn keine Durchschliffstelle entsteht, kann als nächstes der Decklack gespritzt werden.

Grüße Teletubby

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