Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut

Mustang80 · 04.08.2014, 10:24

Zitat:

Zitat von Teletubby

Mir ist völlig schleierhaft, warum die Drehrichtung bei einem nach dem Taumelscheibenprinzip arbeitenden Kompressor eine Rolle spielen soll. Gute Ideen hierzu sind herzlich willkommen. Auch wilde Spekulationen.

Würde mal behaupten, bei Änderung der Drehrichtung (technisch wohl kein Problem) ändert sich auch der Saug- und Druckanschluss der Anlage.
Die Flatterventile könnten auch Ärger machen.

Zitat:

Zitat von Baxter89

Beim AEE geht das natürlich, mitm VR6 oder einigen anderen Motoren könntest du nicht mehr weiter fahren weil die sonst der Motor wegfliegt, die Wasserpumpem läuft ja beispielseise beim VR da mit drüber.

Welche wären denn die "einigen anderen Motoren" noch? Nur beim VR läuft der Riemen bei Klima noch mit über die Wapu.
Beim AEE gehts weil da die Wapu über den Zahnriemen angetrieben wird. Allerdings fehlt da ohne Rippenriemen auch die Servo.

Bei den ganzen anderen Motoren läuft die Wapu bei Klima immer mit der Servo über den Keilriemen und nicht dem Keilrippenriemen.
Also keinerlei Problem, wenn der Rippenriemen wegfliegt

Teletubby · 04.08.2014, 12:27

Zitat:

Zitat von Mustang80

Würde mal behaupten, bei Änderung der Drehrichtung (technisch wohl kein Problem) ändert sich auch der Saug- und Druckanschluss der Anlage.
Die Flatterventile könnten auch Ärger machen.

Bei einer Änderung der Drehrichtung machen die Kolben dieselben Auf- und Abbewegungen wie vorher. Auch am Hub änder sich nichts.

Die Ventile und die Leitungsanschlüsse wissen gar nicht, wie herum sich die Welle dreht. Sie bekommen nur die Auf- und Abbewegungen der Kolben mit. Bei der Abwärtsbewegung der Kolben wird gesaugt; dadurch öffnen sich die Einlass-Flatterventile. Gehen die Kolben nach oben, dann wird komprimiert, wodurch sich die Auslass-Flatterventile öffnen, sobald der Druck im Zylinder größer ist als der im Hochdruck-Leitungsanschluss.

Das ist nach meinem Verständnis bei beiden Drehrichtungen exakt dasselbe.

Grüße Teletubby

Rolw · 04.08.2014, 15:26

Sehr interessant, hab zwar keine Klima im Golf, aber im Fabia und werd dann mal bei jeder Inspektion den Kompressor checken.

Zum Fahren ohne Lima sag ich es kann auch nach 30km Schluß sein,
hatte im Golf 1 mal ne defekte Lima wo das Lager blockierte. ;-)
War aber auch ne Fahrt abends mit Licht und kleiner Batt.

Zum Kompi:
Ob die technisch was ändern für die Drehrichtung sagt der Hinweis ja nicht, ggf. haben Dichtungen ne Drehrichtung wie beim Wellendichtring?
Wobei mir das bei Lagerdichtungen noch nicht aufgefallen wäre.

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