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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Was kann denn passieren? | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Ja natürlich kann man die Aggregatelager tauschen. Es gibt aber verschiedene, je nach Motor- bzw. Getriebeausstattung. Man sollte darauf achten, die richtigen zu kaufen. Beim Tausch? Eigentlich gar nichts, wenn man es richtig macht. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #4 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Ne, ich meinte wenn man das erst einmal so lässt?! | |||
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| | #5 | |||
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| Schrauber |
Meistens ist es ja das vordere Motorlager was als erstes den Geist aufgibt. Bei meinem Bruder war es damals schon lange hinüber wie man an den Wankbewegungen des Motors deutlich zu spüren bekommen hat. Irgendwann ist dann nach einem Schaltvorgang als er aufs Gas ging und der Motor zu stark geruckt hat die Schraube die durch das Motorlager geht abgerissen. Neue Schraube und neues Motorlager rein und alles war gut. Und bei den kleinen Motorisierungen am besten nur original Härte kaufen was das Lager betrifft. Kann aus Erfahrung sagen ein VR6 Motorlager ist vollkommen ungeeignet für einen 4Zylinder. War damals nur ein paar km drin bis ich die Krise gekriegt habe D. So teuer ist das auch nicht und wechseln geht recht einfach.LG David | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Manston für den nützlichen Beitrag: | Truemmerwelt (03.06.2013) |
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