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| Golf-Tieferleger |
schöner Wagen mit eingen Veränderungen, die Geschmachssache sind. Und so ist ist es auch beim Fahrwerk, der eine mag Gewinde, der nächste die weiche Werkslinie und wieder welchen reicht ein Sportfahrwerk mit 60/40, welches ich nun auch habe. Man muss wissen, wo man wie hin will. Bei mir wars einfach Kosten/Nutzen plus X....Wenns Liebhaberei werden soll ist ggf. das beste gut genug. Nutze einfach die Zeitz.B. am WE und versuch mal, nen G3 mit nem anderen FW untern Hintern zu bekommen. Habe ich zwar nicht gemnacht, aberr drum empfehl ichs. Ich kann jetzt nur zwischen altem 'Wackelpudding und strammen Max vergleichen.... | ||
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