| Hilfe |
| Kalender |
 | |
Menu
| Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3 |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3 |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
21.12.2009, 12:40
| #1 | ||
| |||
| Golf-Liebhaber |
Also so ganz unrecht hat er ada nicht!! Wir haben mal nen Umbau gemacht in nen 95er (jetzt) ex 75ps G3. Da hatten wir uns vorab beim TÜV informiert und der sagte zu uns, das wir eine Bestätigung von VW bräuchten, das wir halt den Motor in diesem Auto fahren dürfen/können. Diese haben wir uns dann geholt und dann war alles kein Problem mehr. PS: Die größte Sche**e war nur das ABS nachzurüsten da Golf kein ABS hatte, aber ansonnsten mit dem TÜV hatten wir keine Probleme der hat alles sofort beim 1. Mal abgenommen. gruß | ||
|  Mit Zitat antworten |
|
21.12.2009, 12:51
| #2 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner  | Zitat:
du kannst machen ,was du willst k....annst dir auchn fetten 1.3 wartburgmotor reinknallen ...da brauchste VW auch nicht fragen ... mit was für kompenten die das zustimmen ... das entscheidet ganz allein dein tüver sicherlich bracust du abs ..zu dem motor wenn das ab werk so war !! und servo und stoßdämpfer ..aber das sollte ja wohl jedem klar sein bei soll ein umbau , das ick wenn ich auf AAA oder ABF ubaue nicht mit trommelbremsen beim tüv vorfahren brauch | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
21.12.2009, 12:53
| #3 | ||
| |||
| Golf-Liebhaber | Zitat:
| ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
21.12.2009, 13:50
| #4 | ||
| |||
| Hilfesuchender | Zitat:
dabei handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine Art Materialgutachten der Karosserie. Mein Tüv´er hat mir erklärt das bräuchte man wenn man nen Motor mit deutlich mehr leistung einbauen will als der ursprüngliche (in meinem Fall75ps zu 260-300ps) dabei gehts um die Stabilität der Karosserie/ des Rahmens, ob der die mehr leistung auch aushält. an dem is damals der Umbau meines G3 auf 2.0 TSI ausm TTS gescheitert ps: jetzt wirds wahrscheinlich der "kleine" ausm G5 gti edition 30 Gruß CaplJoe | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
21.12.2009, 13:56
| #5 | |||
| ||||
| Administrator  | Zitat:
Die Spritzwand ist auch nicht geschweisst, die ist geschraubt und abgedichtet. Da wuerde ich in Zukunft doch mal andere Pruefstellen aufsuchen. Zitat:
Es gibt genug G3 Fahrer mit weit ueber 400PS im Strassenverkehr die alles ohne Probleme eingetragen bekommen haben | |||
|
| Mit Zitat antworten |
|
21.12.2009, 14:10
| #6 | ||
| |||
| Hilfesuchender | Zitat:
hab mich damals mit dem besagten prüfer unterhalten und hab dann dieses argument auch gebracht. wenn ich ihn richtig verstanden habe gehts in dem gutachten ned um die reine ps leistung sondern um den motor an sich. und da zu dieser zeit keiner ein gutachten für 2.0 tsi vom tts in g3 hatte musste ich mir was anderes überlegen und für 5er gti in g3 gibts anscheinend gutachten zumindest wenn man den umbau über ne Firma macht ein weiterer grund war, wie so oft, das liebe geld denn der preisunterschied der beiden motor is doch ein schönes stück. jetzt spar ich halt für den umbau auf 5er gti und gleiche den motor nach der eintragung dann dem vom tts an. dürfte sich dabei ja hauptsächlich um lader und llk handeln gruß Capljoe | ||
|
| Mit Zitat antworten |
|
21.12.2009, 14:12
| #7 | ||
| |||
| Golf-Liebhaber | Zitat:
 Zitat:
Die sehen mich da nich mehr wieder du, das sage ich Dir  gruß | ||
|
| Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Ich brauch mal wieder mehr druck ! | HiFi Forum | |||
| Audi TT Tacho in Vr6 einbauen ??? | Pimp my Golf | |||
| brauch hilfe soll beim kumpel anlage einbauen | HiFi Forum | |||
| Wie und was brauch ich? | HiFi Forum | |||
Hybrid-Darstellung
