An den besseren Antennen ist generell ein Schraubanschluss vorhanden. Nur die billigen haben das Kabel fest verdrahtet. Der Vorteil ist beim Austausch der Antenne schraubt man das Kabel an der Antenne ab und an die neue ran. Bei VW hat man im Vergleich dazu ein kurzes Kabel von der Antenne an die A-Säule links unten und dort eine Raku und dann hoch ans Radio. Vorteil für VW, der Kabelsatz ins Armaturenbrett ist bei allen Golf gleich und dort kann auch die Dachantenne oder die Heckscheibenantenne des Vento angeschlossen werden.
Wolfgang
Bei meinem Golf ist die Kupplung aber nicht links unten an der A-Säule sondern direkt unterm Lenkrad hinter der Zierleiste. Das ist eine Kupplung zum zusammen schrauben. Die Kupplung die 10cm neben der Dachantenne im Dach ist, ist aber auch eine blöde sache. Die Antenne ist zum Golf 4 ja identisch, aber die Kupplung oben ist genau seitenverdreht. So kann man Kunden entweder ein neues Kabel oder eine neue Antenne aufzwingen.Das hab ich jetzt schon bei mehreren G3 ab Bj.96 erlebt. Da VW die alte Antenne nicht liefern konnte wollten die dann eine Antenne vom Golf4 für über 70€ und ein passendes Kabel vom Dach bis zur Kupplung unter dem Lenkrad für 30€ verkaufen. Sowas nenne ich dann Abzocke.
Der Kabelsatz ist also nicht immer gleich und es gibt beim Golf3 zumindest bei der Dachantenne mindestens 2 verschiedene Versionen.