Antennenstecker Dachantenne bzw. Radio
 

Hey, hab mal ne kurze Frage :)

Wie nennt sich der Stecker (oder ist es eine Kupplung?) der an die originale Dachantenne kommt?

Und wie ist die Bezeichnung des Steckers der in mein Radio kommt? Das Radio ist von JVC, ist also die "längere" Version.

Hintergund ist der das mein toller Vorbesitzer das Antennenkabel einfach an verschiedenen Stellen durchgezwickt hat.

Jetzt würde ich mir gerne ein neues Kabel direkt vom Radio bis zur Antenne löten.


MFG Baui

Anhang 39936An die Dachantenne kommt so ein kleiner Winkelstecker - innen mit einem kleinen Zapfen.
Das ist die ISO-Norm mit 50 Ohm.






Anhang 39937Der Stecker mit dem stark herausragenden Zapfen ist die alte DIN-Norm mit 150 Ohm.





Igitt! http://www.golf3.de/elektronik/72973...r-crimpen.html

Hey vielen Dank :)

Ich hab irgendwie in der Erinnerung das an der Dachantenne eine ca. 10cm lange Leitung mit diesem Stecker ist:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1280876920.JPG

Liege ich da richtig? Passt dann daran dieser 50Ohm Winkelstecker? Kann ich mir nämlich gerade irgendwie schlecht vorstellen :D

Warum löten Igitt?

EDIT: Aha deswegen^^

Naja mein Vater soll mir das Kabel sowieso basteln, der ist elektrotechniker, denke dann wird er es Crimpen^^

Da hast was falsch verstanden. Der Winkelstecker ist orginal hinterm Radio am Antennenkabel. Da rein kommt der Adapter mit dem langen Stift und das ganze dann ins Radio. An der Antenne ist normal das von Dir genannte kurze Kabel mit dem Stecker aus Deinem Bild. Ich hab bei mir eine Antenne vom Golf 4 drin und der hat andere Stecker. Ich hab da an dem kurzen Kabel oben den Stecker abgeknipst und einen anderen dran gelötet. Mit etwas mühe geht das auch. Ich hab die mittlere Ader verlötet und die dicke weiße Kunststoffummantelung von einem anderen Antennenkabel genommen und über die Mittelleitung geschoben. Eine lage Isolierband drum und dann die Abschirmung an 3 stellen drumrum verlötet. Darüber etwas Schrumpfschlauch und fertig. Das ist zwar nicht ganz Normgerecht, geht aber auch. Wenn man das ganze innen Isoliert und richtig abschirmt klappt das einwandfrei.

Man kann natürlich auch ein neues Verlängerungskabel kaufen und verlegen. Wobei die Leitung auch bei VW erhältlich ist. Die geht orginal vom Stecker unter der Antenne bis runter zur Verkleidung unter dem Lenkrad. Da ist nochmal eine Kupplung. Von da gehts dann nochmal weiter zum Radio. Sind also 2 Kabel.

Oder holst Dir eins vom Schrott. Sowas findest da sicher.

Ah jetzt verstehe ich :)

Gibts den passenden Stecker der an meinen Stecker an der Dachantenne kommt nicht bei VW? Oder haben die nur das Leitungsstück?

Weis evtl. sonst jemand wie sich der Stecker nennt und wo ich ihn bekommen könnte?

Schrottplatz ist nich, war vor ein paar Tagen erst dort. Kein einziger Golf mit Dachantenne^^

Das weiß ich nicht so genau. Frag mal AgentBRD. Ich hab zwar das Teileprogramm, aber Stecker usw. find ich da immer nicht.

Das teil an der Antenne ist die Rastkupplung (Raku2). Damit sind bei VW versch. Leitungen verbunden. Wenn radio und Antenne unterschiedliche Impedanzen haben, muss man normal einen Transformator mit einer Umwegleitung bauen der die Impedanzanpassung vornimmt.

Ich habe bei mir alle VW-Leitungen raus gemacht und Standardleitungen nach ISO (mit Schraubkupplung an der Antenne) und FME-Verbindungen fürs Telefon einbaut.

Wolfgang

Sowas gibts heute noch? Ich hab in den letzten 15 Jahren sowas nicht mehr gesehen. Bisher gingen alle Radios problemlos. Zumindest wenn man die Phantomspeisung beiseite lässt. Sein Problem ist aber das er einen Anschluss an der Antenne hat. Bringt also nur dann was mit den anderen Steckern wenn er eine neue Antenne kauft. Wobei eine billige 16V-Antenne mit 5m Kabel sicher genauso teuer ist wie ein neues Kabel.

An den besseren Antennen ist generell ein Schraubanschluss vorhanden. Nur die billigen haben das Kabel fest verdrahtet. Der Vorteil ist beim Austausch der Antenne schraubt man das Kabel an der Antenne ab und an die neue ran. Bei VW hat man im Vergleich dazu ein kurzes Kabel von der Antenne an die A-Säule links unten und dort eine Raku und dann hoch ans Radio. Vorteil für VW, der Kabelsatz ins Armaturenbrett ist bei allen Golf gleich und dort kann auch die Dachantenne oder die Heckscheibenantenne des Vento angeschlossen werden.

Wolfgang

Bei meinem Golf ist die Kupplung aber nicht links unten an der A-Säule sondern direkt unterm Lenkrad hinter der Zierleiste. Das ist eine Kupplung zum zusammen schrauben. Die Kupplung die 10cm neben der Dachantenne im Dach ist, ist aber auch eine blöde sache. Die Antenne ist zum Golf 4 ja identisch, aber die Kupplung oben ist genau seitenverdreht. So kann man Kunden entweder ein neues Kabel oder eine neue Antenne aufzwingen.Das hab ich jetzt schon bei mehreren G3 ab Bj.96 erlebt. Da VW die alte Antenne nicht liefern konnte wollten die dann eine Antenne vom Golf4 für über 70€ und ein passendes Kabel vom Dach bis zur Kupplung unter dem Lenkrad für 30€ verkaufen. Sowas nenne ich dann Abzocke.
Der Kabelsatz ist also nicht immer gleich und es gibt beim Golf3 zumindest bei der Dachantenne mindestens 2 verschiedene Versionen.