Das teil an der Antenne ist die Rastkupplung (Raku2). Damit sind bei VW versch. Leitungen verbunden. Wenn radio und Antenne unterschiedliche Impedanzen haben, muss man normal einen Transformator mit einer Umwegleitung bauen der die Impedanzanpassung vornimmt.
Ich habe bei mir alle VW-Leitungen raus gemacht und Standardleitungen nach ISO (mit Schraubkupplung an der Antenne) und FME-Verbindungen fürs Telefon einbaut.