Golf 3-Krankheiten: Welche hattet ihr schon?! - Seite 18

Berny07 · 09.04.2010, 14:11

Akzeptabel ist gut. Wenn ich das hochrechne mit den Kilometern und dem Baujahr, ist der Golf im Durchschnitt 100 km pro Tag gefahren worden und das seit 15 Jahren.

Blutengel7186 · 09.04.2010, 20:44

ICE-Golf · 09.04.2010, 21:23

ich dachte bei 300TKM springt der tacho wieder auf 0... aber wie man oden auf den bild sieht steht da 553385km???

rulez · 09.04.2010, 21:27

Gibt 2 Verschiedene... Variante 1 ) Zählt und Zählt.. Variante 2 ) 299999 > 0

Steven9291 · 09.04.2010, 21:34

bei variante 2 hätte Blutengel7186 ja nur noch 50.000km fahren müssen und ihn dann als neuwagen verscherbeln können

ICE-Golf · 09.04.2010, 21:44

Zitat:

Zitat von Steven9291

bei variante 2 hätte Blutengel7186 ja nur noch 50.000km fahren müssen und ihn dann als neuwagen verscherbeln können

nein... nach den 2ten 300 000km kommt dann "------"

09.04.2010, 23:30

bei 300000 auf null? da hab ich ja noch 91000 vor mir... geil ^^

Blutengel7186 · 10.04.2010, 08:43

Guten Morgen Leute.. Heut kommt einer und will sich meinen Golfi anschauen. Wenn ich Glück habe kauft er den und dann geht der nach Rumänien und ich muss ihn dann nicht zur Schrottpresse fahren... würde dabei nur rotz und wasser heulen.. Mein Freund meint das ist nicht normal das man so an einem Auto hängen kann und dann noch weint...

gtiman · 10.04.2010, 08:49

kann sein dass es schon erwähnt wurde aber was ich als Krankheit ansehe ist der Kofferraumdeckel.definitiv voll die scheiße!!!!!!!!immer die linke Seite unter der Scheibe

Blutengel7186 · 10.04.2010, 12:15

So Leute 230 Euro habe ich noch für den Golfi bekommen was sagt ihr dazu???

Mariaw20 · 10.04.2010, 17:09

ja meiner hat auch dieses bekannte quietschen

das nervt total. gerade wenn man um die kurven fährt. dann quietscht es immer wenn ich vom gas runter gehe.naja. und dann klingt meiner wie ein elektro auto. also er ist schon ein bissl komisch.

glg

knut2203 · 24.06.2010, 15:23

Hai Allerseits,
habe meinen Golf heute wieder aus der Werkstatt geholt.
Folgende Mängel wurden abgestellt:
Einspritzanlage undicht
Rost Einstiegsleiste Fahrerseite
Wischergestänge ausgeschlagen
Wasserkühler undicht
Zündkabel, Verteilerkappe neu
Dann habe ich noch folgende Schönheitsreparaturen ausführen lassen:
Stoßstange neu lackiert, originale VW DoKa eingebaut, Felgenränder meiner BBS-Felgen polieren lassen
War ein teurer Spaß!!

tuning3er · 24.06.2010, 16:07

Schellerkannten fürn Wagenheber, links untern rücklicht ist zumindest bei mir so, Kotflügel oben und die Ecke die auf den Seitenschweller geht dieses quadrat rostet auch bei jeden Golf 3, und Heckklappe unter den Nummernschild und diregt über die Heckleiste oder wie das heist wo der kofferraumöffner dran ist.

Stumpi · 24.06.2010, 16:31

Anlasser; Fensterheber; Glühbirnen -- Rückleuchte; Schwellerkante Rost

777 · 24.06.2010, 16:36

Rost unter den Sitzen. -.-

05.07.2010, 14:41

motorraum zugeschwitzt, rost heckklappe & motorhaube^^, schiebedach motor kaputt, scheiben wackeln und knirschen, hupe kaputt, tote fliegen an der front, reifen qualmen manchmal^^

kartracer · 06.07.2010, 00:55

rost am schweller, anlasser, glühbirnen von der rückleuchte, flexrohr abgerissen.
blöd is, ich hab des auto noch nichmal n jahr und oben genannte mängel sind nur diese, die wohl häufiger beim golf 3 vorkommen

trotzdem super auto

GTI-Style · 06.07.2010, 09:07

- Starrachsenlager = waren bei mir nach 83t. km fritte.
- Rost = hatte ich noch keinen, auch anner Heckklappe noch nicht.
- Blinkergehäuse vorne = waren undicht
... Das wars bisher eig. bin ansonsten zufrieden

charlotte1986 · 09.07.2010, 00:01

hello again,

meiner hat einen großen sprung gemacht :-). der reparaturstau wird immerhin kürzer!

neu / in ordnung sind jetzt...

* Zündanlage (Spule, Kabel, Kerzen, Verteilerkappe)
* Ventildeckeldichtung
* Achsmanschette
* fast neue Bridgestone-Niederquerschnitt-Sommerreifen auf gebrauchten BBS 15"
* Kotflügel (ausgetauscht - farblich unsagbar perfektes Teil auf dem Schrottplatz geschossen!)
* Bremse hinten links ausgetauscht
* Bremsleitungen neu
* Handbremse repariert
* Kupplungsseil getauscht
* Schweller - wurde wie versprochen vom Händler geschweisst.

Ich war ja wirklich kurz davor, ihn abzugeben, habe es dann aber nicht übers Herz gebracht. Insgesamt sind jetzt fast 700 investiert worden, aber ich finde, es hat sich gelohnt! Fährt wieder ganz phantastisch und verbraucht akzeptable 8,5l.

Bin so froh :-).

Jetzt fehlen noch:

# neuer Zahnriemen + Spannrolle (quietscht wie blöd, keine Ahnung, wann und ob das jemals gemacht wurde)
# neue Bremsscheiben hinten (sind quasi Suppenteller und kreischen ebenfalls ordentlichst)
# evtl. neu Lambdasonde
# ein paar harmlose Roststellen im Lack und Lackplatzer

--> ist mir jetzt egal, das wird alles gemacht, und dann hoffe ich, er hört endlich auf zu rosten :-).

(übrigens - alle Schläuche, z.B. der Unterdruckschlauch zum BKV, sehen ziemlich vergammelt aus. Macht das Sinn, die zu tauschen? Kann doch nicht so schwierig sein, oder?)

wolfi71 · 09.07.2010, 08:37

Der Unterdrickschlauch ist nicht so harmlos zum tauschen. der ist ziemlich stabil.

Sicher dass der ZR quietscht und nicht "nur" der Keil-rippen-riemen?

Bei kreischenden Bremsen sollte man hinten auf den Belag, da wo der Belag am Kolben anstößt entweder eine Antiquietschpaste oder besser eine Platte einbauen. Paste ist nicht schlecht, hilft aber nur solange, bis jemand mit dem Hochdruckreiniger die Bremse reinigt und das Zeug rausspült. Von daher ist eine Antiquitschplatte besser.

Den Rost wirst du endgültig nicht besiegen können.

Wolfgang

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