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Alt 01.02.2011, 12:26 #21
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Ich sehe das Thema mit dem E10 aus technischer Sicht entspannt. Aus ethnischer Sicht ist die Ethanolproduktion aus Nahrungsmitteln nicht vertretbar.


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AAM (01.02.2011)
Alt 01.02.2011, 12:58 #22
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Ich warte auch noch mit E10, meine Tankstellen in der Umgebung haben alle noch super keine Spur von E10 die Frage ist noch wie lange... lg
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Alt 01.02.2011, 13:02 #23
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Zitat:
Zitat von Bude Beitrag anzeigen
Noch ... Und ob es so gut für Motor,Leitungen Dichtungen ist .. Ich bezweifle es..

Zumal das was da an Abgasen "gespart" werden soll, wird bei der Herstellung von E10 verbraucht..

Wegen der Umwelt - Es lebe die Hungersnot !
So schauts aus
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Alt 01.02.2011, 13:21 #24
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Wenn ich sehe, dass ich <10% weniger Schadstoff ausstosse, dafür aber in anderen Regionen Leute massivst unter der Gewinnung des Ethanols leiden müssen bzw. noch mehr Schadstoffe ausgestossen werden, als später gespart werden, packe ich mir doch mal an den Kopf, was das alles soll !?

pro SuperPlus!! (und Autogas )
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Alt 01.02.2011, 13:29 #25
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Zitat:
Aus ethnischer Sicht ist die Ethanolproduktion aus Nahrungsmitteln nicht vertretbar.
Warum?
Ein benachbarter Landwirt hat jedes Jahr eine riesige Menge Weizenüberproduktion. Wohin damit? 3 Möglichkeiten:
1. Man bringt es wie schon seit immer zur ansässigen Raiffeisen und die führen es der Vernichtung durch Verbrennung zu. Das kostet den Landwirt pro Tonne einen riesigen haufen Gebühr und die Raiffeisen kassiert kräftig ab.
2. Man bringt es zur nächsten Biogasanlage. Verkauft es an den Besitzer und dieser macht daraus Strom und Wärme für anliegende Häuser.
3. Man verkauft es an Firmen die Bioethanol herstellen.

Dazu kommen jedoch noch die Landwirte, die rein darauf ausgelegt sind für die Industrie zu produzieren, das haben wir uns allerdings selbst zu zu schreiben. Stichwort "Geiz ist geil Mentalität" mit der wir die kleinen Landwirte zerstört haben. Ethnisch bedenklich ist eher, dass es billiger ist, Spargel oder Kartoffeln aus Uruguay und anderen Schwellenländern zu Importieren (zur Luft oder See) als deutsche Produkte anzubieten.

Sry for off Topic


Zitat:
Ich warte auch noch mit E10, meine Tankstellen in der Umgebung haben alle noch super keine Spur von E10 die Frage ist noch wie lange...
Schau mal ganz genau an deiner Tankstelle nach. Meist hängt irgendwo ein kleiner weißer Zettel, wo draufsteht, dass die Tankstelle ab 01.01.2011 E10 Super verkauft. E10 muss nämlich an Tankstellen nicht gesondert gekennzeichnet werden und darf weiterhin über die normalen E5 Super-Säulen verkauft werden, solange irgendwo auf dem Tankstellengelände, für den Kunden zugänglich ein Hinweis darauf ist.
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Alt 01.02.2011, 13:33 #26
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Zitat:
Ein benachbarter Landwirt hat jedes Jahr eine riesige Menge Weizenüberproduktion
Das geht zwar eigentlich zu weit, aber warum soll ich Leute belohnen, die produzieren, was nicht gefragt ist (bzw. gefragt sein sollte). Fazit: Angepasste Mengen produzieren, Produktion umstellen auf gefragtes Gut oder halt -wie hier- froh sein, wenn Subventionen fliessen oder sich neue Märkte ergeben. Komisches Deutschland.
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Alt 01.02.2011, 14:38 #27
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OT:

Zitat:
Zitat von Xerox Beitrag anzeigen
Warum?
Ein benachbarter Landwirt hat jedes Jahr eine riesige Menge Weizenüberproduktion. Wohin damit? 3 Möglichkeiten:
1. Man bringt es wie schon seit immer zur ansässigen Raiffeisen und die führen es der Vernichtung durch Verbrennung zu. Das kostet den Landwirt pro Tonne einen riesigen haufen Gebühr und die Raiffeisen kassiert kräftig ab.
Hä, das verstehe ich nicht. Wieso sollte er etwas der Vernichtung zuführen und dafür auch noch bezahlen, wenn er es doch gut verkaufen könnte?

Weizenpreis | Weizen | Weizenkurs | Weizenzertifikate | Zertifikate auf Weizen
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Alt 01.02.2011, 14:40 #28
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er kann es ja nur aufgrund dieser Maßnahmen noch verkaufen - sonst wäre es teurer Schrott, den ihm nieman abnehmen würde.
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Alt 01.02.2011, 14:41 #29
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Klick in deinem Link unten rechts mal auf MAX bei der darstellung der Kurse die waren vor ein paar Jahren garnicht fein
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Alt 01.02.2011, 14:51 #30
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OK, er hat früher einen niedrigeren Preis erlöst. Immer noch besser als dafür zu bezahlen, es zu vernichten.




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Alt 01.02.2011, 14:51 #31
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ihr könnte auch alle zu E85 fahren ohne bedenken, allerding müsst ihr dann E85 ind Super Kraftstoff im verhältnis 50:50 mischen, geht ohne probleme, fahre ich seit fast 1,5 jahren (45000km) und hatte keinen ausserplanmäßigen werstatt aufenthalt oder defekt am motor. zudem hat E85 mindestens 104 Oktan, da in diesem sprit 85% Bio-Ethanol sind und wie jeder weiß reiner alkohol weiß verbrännt (verbrännung ohne deutliche rückstände). Desweiteren könnt ihr mal googlen, es gibt einen schwedischen automobil hersteller der sich Königsegg net, der hat ein auto gebaut, das den Bugatti veron EB16 einfach kalt macht nur weil er puren E85 tankt, Tests haben gezeigt der er mit E85 ca. 1200ps und mit normalem super plus karftstoff "gerade mal" 900ps hat.
so wenn das bei E85 schon so ist dann könnte ihr bestimmt auch E10 und E5 sowieso tanken, das wird euch keinen tacken aus der krone brechen.
Sogar mein Gokart fährt mit E85 und das 48PS.
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Alt 01.02.2011, 14:53 #32
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Zitat:
Zitat von Berny07 Beitrag anzeigen
OK, er hat früher einen niedrigeren Preis erlöst. Immer noch besser als dafür zu bezahlen, es zu vernichten.
Noch besser wäre nurnoch, es garnicht zu produzieren... Aber da hätte der sicher was gegen... Egal, das führt zu weit...
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Alt 01.02.2011, 15:09 #33
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Angepasste Mengen produzieren ? Klar, ist ja auch nichts einfacher als das.
Der Konsument (also wir) will doch die volle Auswahl im Supermarkt. Kaufst du Brötchen vom Vortag ? Nein ? Warum nicht ? Hätte man die richtige Menge Produziert könntest du auch mal Pech haben und z.B. um 18 Uhr würdest du keine mehr bekommen. So gibt also eine Überproduktion, du bekommst dein Wunschprodukt und der "alte" Rest fliegt in die Tonne.

Wir reden mal eben von 500.000 Tonnen Brot pro Jahr oder eben insgesamt 20 Millionen Tonnen Lebensmittel pro Jahr (nur in Deutschland) !

Freiburg-Schwarzwald.de: Verbraucher Beratung Verbraucherschutz im Schwarzwald

Woraus wird in der Schweiz Bioethanol hergestellt?
2005 wurde im Kanton Solothurn eine Pilotanlage in Betrieb genommen, welche aus Nebenprodukten der Zelluloseproduktion Ethanol herstellt. In Zukunft soll eine erste Versuchsanlage landwirtschaftliche Überschüsse und Abfälle wie beispielsweise Molke und eine zweite Anlage Gras und Holz verwerten.

Das man in Brasilien Wegen der Ethanolherstellung den Regenwald abholzt ist bis jetzt noch absoluter Schwachsinn da z.B. Zuckerrüben auf den Nährstoffarmen Boden kaum wachsen. Ausserdem wird Bioethanol dort schon seid weit über 30 Jahren produziert und auch getankt. In Brasilien geht man von einer landwirtschaftlich Nutzfläche von ~320 Millionen Hektar aus. Davon werden insgesamt nur ~53 Millionen Hektar genutzt. Also gerade einmal ein Sechstel davon. Die Hälfte hiervon wird zu ~15 Millionen m³ Bioethanol verarbeitet.
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Alt 01.02.2011, 16:03 #34
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Hier gibts auch noch ein bissl info.

ADAC informiert zu Bio im Sprit - Ottokraftstoff mit 10 % Bioethanolanteil
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Alt 01.02.2011, 17:16 #35
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
@ Rico: Wo bekommt man das denn hier im VB?
Ich hab es an der Autobahntankstelle in Atzenhain getankt, gleich neben dem Burger King.
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Alt 01.02.2011, 22:30 #36
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Das Thema ist doch mit dem Weizen: Dieser Weizen könnte als Futtermittel zur Tiermast eingesetzt werden. Statt dessen wird bei uns Soja oder eine andere Frucht aus den Entwicklungsländern eingeführt, während bei denen die Leute verhungern.

Man könnte ihn auch in den Entwicklungsländern verkaufen, nicht zu billig, weil sonst deren Landwirtschaft daran kaputt geht.

Ich habe überhaupt keine Probleme damit, wenn wir Abfälle bei uns und Biomasse zu Methanol evtl auch zu Ethanol umwandeln und das in die Autos füllen. Das ist sogar klimaneutraler wie wenn das verfault und so über die Methanschiene in die kalte Verbrennung gelangt.

Methanol ist einfacher zu erzeugen wie Ethanol, weil dafür die Katalysatoren einfacher sind und der Wirkungsgrad besser ist. Sprich ich kriege mehr Heizwert aus der gleichen Menge Biomasse. Diese Diskussion habe ich mit meinem Bruder schon gehabt und der ist voll in dieser Branche tätig. Der macht nämlich gerade eine Großpilotanlage in dieser Sache.


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