Die Zündung der Lampe (Brenner) geschieht mit einem Hochspannungsimpuls mit bis zu 25.000 Volt.
Im Dauerbetrieb wird die Lampe mit etwa 85 Volt häufig bei 400 Hertz Rechteckschwingung betrieben
Es liegt bei den billig Teilen einfach an zu kleinen Kabeln. Bzw an der miesen Qualität der Steuergeräte.
Übliche Vorschaltgeräte sind für Bordnetze 12 V/24 V ausgelegt und sind für Brenner mit 21, 35 oder 50 W geeignet. Der Stromverbrauch bleibt im Vergleich zu normalen Halogenlampen fast gleich!
Denke er meint die Scheinwerferreinigungsanlage die bei ihm defekt ist. Falsch angeschlossen zudem bestimmt auch.
18.12.2010, 13:29
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