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| | #14 | |||
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| Frischling | Zitat:
Nehm wir mal als beispiel: Im kickdown schaltet er bei 6200 umdrehungen. Ist aber der punkt angekommen bei 5200 umdrehungen und du gehst kurz vom gaspedal schaltet er. Dan wieder volllast und du hast ein besseren anzug. Kuck mal in deine fahrzeugpapiere. Da steht der optimale schaltpunkt drinne. (p4) Nich immer die drehzahl ist entscheident ![]() Du darfst nicht vergessen das der 1.8 75 Ps auf kraft gebaut ist. Da must du an die übersetzung denken. Am besten du probierst es selber mal aus ![]() Will dir ja auch nicht reinreden, sondern nur ein tipp geben | |||
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